豐邑 新莊車站 關新路新建案

建照還沒過,還不能正式賣
新莊車站通公道五,在新竹市區域屬光埔二期
這次不知會不會把這段先作起來
新竹縣部份就看市府怎麼去喬了



Sensation owner
看不出好處在哪? 還是沒有接到公道五吧?
這裡若真能打通,真的會方便很多。

mobile3803 wrote:
新莊車站通公道五,在新竹市區域屬光埔二期
這次不知會不會把這段先作起來
新竹縣部份就看市府怎麼去喬了
MBUSA wrote:
這裡若真能打通,真的(恕刪)


打通房價又要漲了?
打通後,竹縣的公道五2側,應也會有建商進駐,那邊價錢應就便宜多了


leonliang wrote:
打通房價又要漲了?
任何重大建設或是道路的開發,在已開發區域都會是大利多。
因此,就算屬竹東鎮的公道五周邊,也會是大利多吧,以現有房價/地價價格為基礎往上漲應屬可以預期。
一些原本想住在關新路一代但嫌房價太高者,可以存錢準備預購未來建商推出的新案。

個人比較好奇的是,這條路會是甚麼路名? 關新路?
若叫做關新北路?那新莊車站以南要改名為關新南路?

如此,光埔二期,結合介壽段的五個案,加上 Costco 區
把整個關新路商圈包圍在核心,
交通有新莊車站
生活上有日光公園,星巴克,麥當勞與各家銀行

關新路商圈的房價應該還有戲。也可預期豐邑新莊車站新案必定敢開高價。

leonliang wrote:
打通房價又要漲了?
eddie0729
開價不是已經說55以上了嗎?
mko1989
(刪)
高雄房價也不高吧
新竹若漲到50了
沒理由不能都更
只是整合很花時間而已
整合好後,大概到70了吧

目前最有機會的應是COSTCO後面那一排
大都2~3層樓的透天,不是公寓
埔頂路拓寬後就更有機會了
只是....當初光埔一期和二期都沒加入
可能是.....不缺錢吧



高雄45年老公寓核定都更

屋齡近45年的高雄苓雅區海邊路「海邊幸福公寓」,建商歷時7年整合地主推動自辦都更案,昨天終獲市府核定權利變換計畫,可以執行都更,此案由金廣成建設擔任實施者,預定113年完成,屆時原地蓋成地上28層、地下5層超高住宅,呼應高雄流行音樂中心、輕軌光榮碼頭等亞灣區地景,前景看好。
MBUSA wrote:
任何重大建設或是道路(恕刪)


路越多 車越塞啊 以後大概可以看到關新路一路塞到公道五 關新幾個大樓塞在自家車庫的榮景要重現了嗎 (我2012年梅雨季時被塞過一次)

除非輕軌蓋好且是a型路權 這裡才會是利多

不然新莊站直接開到公道五對關新路的住戶來說是利空 更多的車要塞進關新路進園區
然後住關新東側的還要迴轉 想來就是災難
Sensation owner
真的, 別再讓其他車開進來了, 開學以後已經夠塞了...
mko1989 wrote:
路越多 車越塞啊 以(恕刪)


倒不覺得,現在道路根本不夠使用,下雨天時關新路接輕軌橋下到公道五塞的才可怕,

關埔二期不是只有一條關新路接到公道五,未來有更多的道路選擇提高路網效率才會更好
leonliang wrote:
倒不覺得,現在道路根(恕刪)

前面說反了
我應該是說上班時間的方向

本來關新路上班時間只有關新里和少許的從橋下來的車要進園區
未來開通後 大量從公道五進關新路要去園區的車
可能就塞爆關新路了

當然反方向要去竹北 對關新里是利多沒錯
但上班時間就是利空

有一好沒兩好
原來要都審,才搞那麼久

「豐邑建設股份有限公司新竹市新莊段690、691、692、693等四筆地號店
鋪、集合住宅新建工程」都市設計審議案
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