新竹市橫跨中華路的陸橋、地下道: 公道五、東光路、東大路x2、西大路地下道、振興陸橋、崧嶺路拆掉之後之後變十字路口，要浪費時間等紅綠燈，而且十字路口容易發生車禍，造成塞車回堵。花數百億讓交通變爛，是$_$閒太多嗎？
第一先生 wrote:忘記在哪裡看到一旦蓋...(恕刪) 不要亂說，嘉北就有高架化的計畫、用這套說法竹北、斗六、羅東、苗栗都可以砍不用提了。未來不能高架化的是像新烏日、新左營這樣的永久性大車站站體，這種依目的和性質也不能地下化。
edwarddhliu wrote:新竹市橫跨中華路的陸...(恕刪) 炒房地的哪會管這麼多?我才遇到一個被我說到痛處氣得很的，還治本咧。就像你說的錢太多了，亂花錢拆來拆去只為了炒房地跟特定政客的立體化被稱為百年大計，我實在無法苟同。我們去日本學回來的東西如果就是動不動就想立體化，日本專家看了都想笑，台灣交通建設過於政治化是事實。
