新竹輕軌路線圖底定了~

edwarddhliu

2911分

481樓

edwarddhliu

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文章編號：84252537

cckm wrote:
高架公車/BRT專用道會比輕軌更有彈性,涵蓋面更廣,
輕軌也需要駕駛員,而且還有機電系統維護費用...........

要做當然是獨立軌道、自動駕駛的輕軌、捷運。
園區、光復路搞占用車道的專用道，會被罵死。

小客5509

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小客5509

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文章編號：84252601

sroach wrote:
我反對新竹的輕軌或捷(恕刪)

提過很多次, 那帥哥市長讓私最不認同的是, 新竹合併應在他第二任開始時就逐步推動, 真這樣咱佩服其努力, 而不是搞到快卸任時才開始動作, 何況為輕軌拿幾天前酷寒濕冷開車造成塞車說明沒有軌道落實, 甚至是來自新竹未合併等導致, 本來就是倒果為因

竹市公運習慣從來就比北北基桃等都會都要低, 習慣沒養成難道蓋了軌道就會自動搭乘? 還是變成像高雄輕軌一樣成為如同觀光軌道般? 但竹市本質就是個園區上班城, 有多少景點可讓包括外來客搭軌道四處流連?

何況配套上市府有在限制私人運具的行進引導使用公共運輸? 記得北區東區停車場不少, 不就擺明歡迎大家多開車騎車利用?

當然升格後因財源變充裕, 軌道虧損應該較有本錢承擔撐較久, 只是目前這世道, 包括疫情只會減緩不會消失, 搭市公運就可能是一堆人擠在一起群聚, 私以為還是騎乘電動機車, 雨天開車好了, 保護自己也保護家人還能door-to-door

cckm

6710分

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cckm

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文章編號：84252724

edwarddhliu wrote:
要做當然是獨立軌道、自動駕駛的輕軌、捷運

高架公車專用道和高架輕軌沒啥兩樣,
運作上還更有彈性.........

edwarddhliu

2911分

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edwarddhliu

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小客5509 wrote:
一堆人擠在一起群聚

戴口罩還怕，那沒戴口罩的餐廳乾脆關門算了。

Ace.H

re 小客，不知道餐廳的碗盤，放嘴巴裡舔的筷匙，洗的時候有沒有隔板[不知]

2022-02-25 12:23

小客5509

各位要講的這樣極端咱也沒法, 搭公運的單位時間可能人數眾多, 餐廳還不一定, 重點新竹就沒那屁股, 硬去扛那軌道泄藥, 當然升格有機會撐久點---桃園捷運運量下滑致虧損盤點撙節、爭取補助渡難關

2022-02-25 13:25

hayato567

323分

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hayato567

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文章編號：84261074

光復路蓋輕軌就會被罵死?
光復路很多路段都是30米道路,
只留下12米給雙向單車道,提供小型車跟公車行駛,不開放路邊停車.
剩下18米都是人行道,綠草皮跟輕軌.
會怎麼樣呢?只是擔心被罵死嗎?

我支持合併,我支持軌道運輸,但我不支持公園堅所規劃的路線.

小客5509

一堆30米光復路? 有嗎? 光復路：計畫道路寬度為20 公尺至30 公尺

2022-02-25 13:31

cckm

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hayato567 wrote:
剩下18米都是人行道,綠草皮跟輕軌.
會怎麼樣呢?只是擔心被罵死嗎?

輕軌光復路段一定高架,
而且會架在路中央,
路面輕軌會怎麼樣?
再加上雙向單車道,
以光復路車流量,
那可能不只擔心被罵死而已..............

mobile3803

換人來推,搞不好可以變地下化,直直走光復路轉新莊火車站

2022-02-25 12:08

00ff55aa

668分

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00ff55aa

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目前市長規劃的輕軌紅線，主要是以竹北高鐵區及新竹市東區為核心，再加上綠線連結北區，勉強形成路網。以整個大新竹的角度來看，這路網的範圍太小了。我是認為整個大新竹捷運路網範圍，東西向應該考慮從南寮北區東區到竹東，南北相則是從竹北北區香山到竹南頭份。路線建置當然有優先順序，但是要考慮未來整個路網的延伸性。以現行的規劃，要延伸到竹東，香山，竹南頭份都不可能。事實上，以紅線延伸規劃要由振興陸橋跨鐵道至西北區，我都覺得可行性極低。