fabulous2600 wrote:感覺真的很美,那空橋...(恕刪) 所以假以時日,機捷A7核心區的特殊性、機能性、“宜居性”,將會使得價格和 A5 A6 A8不相上下。6年後“遠雄新未來”正前方的雙捷運公園132米*200米的大跨幅空間。10幾棟百米高,精鑄豪華大廈和造型空橋環繞四周。入夜後各具特色的住宅大樓精緻光雕和商圈品牌霓虹招牌彼此競艷,美感絕對不遜色於新板特區,不相信的人等著看吧!
我覺得A7是難得桃園有塊完全跟白紙一樣可以打造的造鎮計畫A7要是弄得好是可以自成一個生活機能很棒的新區但現在變成這樣有點可惜 可惜的原因在空橋林口臺地冬天的冷是不會輸給淡水而且又潮濕遠雄的建案也都在2樓規劃走廊能跟空橋連接 而空橋到了其他建案就斷了試想其他建案的住戶在下大雨時要下樓去7-11或吃飯還要撐傘空橋的用意不就是要讓這區的住戶更方便嗎?印象中A7空橋好像是政府要求的?既然這樣當初在發建照時為何不要求二樓也要規劃走廊?
hans7192 wrote:我覺得A7是難得桃園...(恕刪) 可能有理解誤會,遠雄新未來- -遠雄文青- -皇翔歡喜城- -名軒快樂家,都有用空橋和2樓預留的廊道聯結,並非沒有。文化一路距離A7站1公里左右的臨路建築,按法規也都會預留2樓廊道(鴻築金捷市即有預留),待臨路建築全部都蓋起來,政府會再施作空橋串聯10幾個建案(從A7站的宏國建案- -鴻築建案- -竹城建案),形成舒適便捷不畏烈日風雨的“無障礙”安全路廊通道。日後A7重劃區的人行空橋、廊道、商舖成形後,應該是全國的模範區(香港很多地段早已實施數十年了)。