每天搭乘1816往返桃園與台北通勤
本想說花博期間結束了
可以不用再多花10分鐘繞行圓山捷運站才能回家
但反而看到公告
不但5月份要漲票價
還要變成每個班次都必須多花10分鐘繞行圓山站
如有認同者也請一起反應
個人向國光客運公司與台北市公共運輸處反應內容如下：
國光客運公司公告『本公司「【1841】松山機場－南崁－桃園機場」、「【1816】臺北－桃園」、「【1818】臺北－中壢」路線配合臺北市公共運輸處規劃，自5月3日起試辦往程(出台北方向)全部班次繞駛圓山交通廣場，試辦期間暫時取消重慶北路上之酒泉重慶站、民族重慶站等上客站位，造成不便之處敬請諒察。』
每天需要多花10分鐘去【繞行】沒什麼人搭乘的站(圓山捷運站)。花博期間(遊客稍多)也不是每個班次都需要繞過去,反而現在自5月份起每班次都要浪費10分鐘才能從台北回家。
我搭乘1816班次往桃園,最多人上車地點(台北西站~民權西路口),這些上班族不外乎自己轉乘到民生東路或南京東路等地上下班；或者於台北車站轉搭各路線捷運。
相對來說圓山捷運站沒有太多乘客於此轉乘搭車，卻要多數乘客共同浪費時間與金錢(5月份又要漲票價)
國光客運跨縣市路線本來就與市區公車性質不同
(應該是走最短路線上下高速公路,非繞行市區載人)
請問
1.要試辦多久?如何評估成效?
2.客滿後還要繞去嗎?
我已經跟國光客運公司與台北市公共運輸處同步反應此意見
先由你們二造雙方進行協調處理
我們乘客再看狀況是否逐一向北市府或行政院，總統府反應民情
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成為先前新聞中的案例一樣
『客運沒人搭也要靠站 乘客︰有夠整人』http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110419/78/2q2ks.html
不但耗能也耗時間
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TPE1851 wrote:
南崁還好吧
桃園市方...(恕刪)
一點都不好啊...現在車真的很難搭了,桃園市起碼桃園客運有2個路線,再加上國光客運,路線選擇還比較多呢!要坐回南崁的車就只有同一路線的亞通和國光,雖然還有會到上南崁的長榮巴士,但基本上長榮的車因為班次固定,更容易客滿,至少我等過幾次的經驗,長榮客運在長安東路長榮桂冠那一站,就上不了車了...
原本我都是在中山國小站(民權東路林森北路口)等車的,但最近一陣子常因客滿上不了車,現在都改搭公車到行天宮,或是直接從南京東路走龍江路到民權東路龍江路口搭車了(因為公司附近的站牌都沒有可以直接到民權東路的公車...用走的最快),以前在行天宮上車時,車上都沒有什麼人,現在不是耶...上車後幾乎就剩沒幾個位子了,難怪我之前在中山國小站都上不去,原來在前面2站就已經客滿了
另外,最近假日有時自已搭車上台北,7:30的亞通社區車居然比上班時間還快客滿...是因為油價上漲,大家都不開車了嗎?
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已經收到國光客運回覆
但是.....
內容如下:
您好：
本公司「【1816】臺北－桃園」、「【1818】臺北－中壢、【1841】松山機場－南崁－桃園機場」路線因配合臺北市公共運輸處規劃調整行駛動線，繞行捷運圓山站造成不便之處敬請見諒，台端所提之路線調整問題，需由臺北市政府主管機關同意，而非本公司可擅自行駛，惟您所建議之事項，本客服中心仍會將您來信的建議轉請主管人員知悉並向公共運輸處建議，如有疑問，可電洽本公司客服專線為：0800-010138詢問，感謝您的來信反映與建議，謝謝您。
所以就要看台北市政府是否會看重我們非台北市民的意見
誰叫你要經過我的地盤
當然要聽我的囉
各位搭乘其他路線的朋友們
要爭取一些新的路線
不光客運公司還需要政府官員點頭才行
台北市公共運輸處http://www.pto.taipei.gov.tw/sp.asp?pbid=231&xdurl=bossmail/prosecuteMail.asp
桃園縣政府縣長信箱 https://bossmail.tycg.gov.tw/chiefmail/citpost.html
台北市政府 市長信箱 https://contact.taipei.gov.tw/CCLM/CLM/ASPX/CLM00100E.ASPX
交通部 民意信箱 http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/sp?xdUrl=/wSite/comment/MessageForm.jsp&mp=1
行政院院長信箱 http://eyemail.gio.gov.tw/SWS35Front/SWSF/SWSF01009.aspx?cult=tw
真的再沒有用
就只好寫給快要選舉的總統
關心這種小事情
http://www.president.gov.tw/Default.aspx?tabid=222
臉書 http://www.facebook.com/?ref=home#!/MaYingjeou
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