萬大線與仁愛特區房價相互之影響？

永和仁愛特區附近房子.因為有未來萬大線捷運經過.所以房價看漲
但是型政院版公債法一旦修法通過，會對萬大線交通建設工程及仁愛特區產生何種影響？
心裡很掙扎所以想請教大家的看法!

丁庭宇：萬大線 首當其衝
作者：記者許志煌／台北報導 台灣新生報 2012年11月24日 上午12:12

政院版公債法一旦修法通過，會對台北市交通建設工程產生何種影響？台北市副市長丁庭宇昨（二十三）日說，首當其衝的就屬捷運萬大線。立委林郁方則說，若萬大線因為財務問題無法進行，他會聯絡萬大線沿線立委共同挑戰行政院此一非常不明智的政策做法，「我們今天就開始作戰！」

台北市長郝龍斌昨天親自前往立法院尋求台北市立委支持，所強調的一個重點就是政院版公債法草案犧牲台北市以成全中央及其他各都，台北市各項重大建設恐將全面停工。丁庭宇在立法院的記者會上呼應郝龍斌的說法表示，除了萬大線第一個受到衝擊，包括新莊線以及信義東延線也會受到影響。若這幾條捷運線受到衝擊，將會影響及台北市與新北市居民生活的水準，而且對於中長期建設也會產生影響。

林郁方表示，他的選區在中正區及萬華區，多年來他好不容易爭取到捷運萬大線，這也是馬總統愛台十二項建設的全國重要交通網當中之一項，萬大線規劃從台北市中正區、萬華區，然後進入永和、中和、土城、樹林，對於許多落後、貧困地區的開發幫助非常大，可是中央現在的作法等同向沿線五位立委宣戰。他說，自己向來是國民黨在立法院的模範生，但若萬大線工程因為財務問題無法進行，則他會聯絡沿線立委共同挑戰行政院此一非常不明智的政策做法。

曾經在台北市議會擔任過副議長的立委費鴻泰表示，捷運信義線總線預算約一千二百億，是一項十年工程，依據當初講好，中央與台北市各負擔一半經費，可是一千二百億並非一年就直接編完，而是依照工程進度逐漸編列，雖然信義線明年完工，可是還有相關工程要進行，所以至少還要再編二年的預算，明年施工的預算目前正在市議會進行審查，若政院版公債法修正通過，則最後一年的工程款就沒有，勢必就無法施工。

立委賴士葆也說，他的選區文山區有一條五點六公里的捷運環南線，是數於重運量、地下化的捷運線，一公里造價六十億，總經費約三百三十幾億元，交通部在評估時，不斷挑戰台北市政府的償債能力與財務規劃，不斷的在錢的問題打轉，截至目前為止，交通部遲遲還沒有審下來，所以假使將來舉債上限被這樣掐住，捷運環南線幾乎可以說就沒有了，而他相信，這不只是影響到文山區，對於周邊整個大台北來說也一定會產生衝擊。