大腳會員 wrote:今天98.10.29...新莊漲幅之大 真令人咋舌! 中和 房價 竟和新莊差不多了!(恕刪) ??印象中.新莊跟中和不是差不多嗎?我是說地理位置來說.不都是一河之隔到台北嗎?不好意思.我住台北市這.去新莊跟去中和對我來說都差不多遠.
大腳會員 wrote:今天98.10.29...(恕刪) 哇!躲了幾天.你又出山了呀?之前你不是一直看不起新莊.現在又要靠他一起拉抬你投資的區塊?就都說你投資的區塊全勝...新莊是爛地方啦.怎麼可能做多給你投資的地方.....關於這標題...我只能說.新莊房價漲跌關你屁事呀?(不要再說你只是純聊天.投資客說純聊天跟曹錦X說我只跟組頭純吃飯.意思差不了多少吧....)你專心顧好你投資區塊的房價就好了啦.
以下個人的感覺:地理位置上,由於中和炒的比較高的區域都是在中和捷運線周邊,但是目前中和有捷運的地方只有南勢角及景安站周遭位於中和的東南邊,那邊環境老實說比較壅擠狹小又臨近台64高架橋,是個車流量大的地方,未來捷運環狀線要建設的景平路華中橋附近,位於中和的中間地帶,這邊也是空地不多,幾乎都已經開發完成,老舊街郭無法帶來新氣象。中和的西邊,幾乎是大片工業區居多,臨近板橋,由於道路規劃與無大區塊空閒地,北縣府對於中永和似乎也沒有大型建設計畫,商業與就業需求還是幾乎仰賴台北市。新莊這地方,雖然東跟西邊是都工業區,核心地帶位於中間部分,而未來規劃的副都心與頭前重劃區鄰近中心地帶且有大片空地可供發展,較有快速發展的可能,另外副都心規劃多處商業區塊可將周遭舊區納為腹地,但唯一美中不足的是重運量捷運沒有貫穿未來新莊的新興地帶,只有中運量環狀線經過,對於副都心發展似乎是個疑慮。新通車的台64貫穿了中和板橋三重新莊五股直達台北港,或許可以稍稍解決台北縣內普遍的跨區塞車問題。但在副都心建設完成之前,新莊地區依然像其他衛星都市一樣,依賴台北市資源。總的來說,先不論可開發資源與現有資源,政府強力做多的地方總是有好處!會集中較多資源於該處,公共建設會帶動區域性發展,慢慢的改變,跟著政策走比較容易有好處。但是每個做多的地方是否都成功?有待時間驗證!!
大腳會員 wrote:今天98.10.29...(恕刪) 大腳應是看到新莊中和都27萬 三重28萬很高興吧恭喜你大腳 三重 打敗新莊跟中和了~下次可能打敗永和跟板橋~水果總編輯:那個房地產表格誰打的?? 三重是18不是28!員工:是一個剛來的工讀生打的,真粗心..他的名子是 ....