今天去副都心跟頭前看屋心得

A4副都心站會有駐警
calvinshiu wrote:不過,副都心真正的住宅用地,幾乎就是離捷
http://m.udn.com/xhtml/ViewFreeArticle?type=news&cate=9&page=1&articleid=3899024&sn=1
A3站居然沒有隨車駐警,
有點令人意外!
應該是環狀線還沒通車的因素,
A3站的人潮應該會比副都心站人潮多,
將來環狀線通車,
A3站算是雙捷運交會,
將來商機無限!
steve8883010 wrote:
A3站居然沒有隨車駐...(恕刪)


看起來A3站幾年內仍被知產區工地和環狀工地包圍著.
在5年後環狀通車/預辦登機開通前,知產區從配地到開發也要許多年.
初期被認為運量不高也是可預期,安排算合理.

其實A4站也沒多少人口,2年後大部分建案才剛交屋或未完工,
之前促進會因某些需求,算過重劃區有效人口數,頭前頂多幾千人,副都心更少....
每年交易量可以判斷,重劃區要住滿需10年左右....

不過A4那附近有許多中央部會,所以安全性不敢太放鬆.
如果有心人士要"做大事"會針對這種地方,所以桃捷特別注意這站.
等於是幫中央合署單位先在車站做一次把關.

A3雖然暫時沒一站一警,但直達車本身則是一車一警 ,隨車的,
因為外國旅客也是容易被針對的目標,
直達車隨車警力會一直經過,必要時可下車支援.
且五工派出所就在A3北側300多米,相對別的站,A3算最容易增援的.

等環狀通車,安裝預辦登機預掛行里後,A3應該也會一站一警.
國家電影中心有譜了。


文化部今(28)日宣布正式成立國家電影中心,文化部長龍應台表示,電影中心的重要性在於化零為整,把產業的上、下游全部匯集起來。國家電影中心預計在2016年將搬至文化部新莊辦公大樓正對面,新北市長朱立倫則表示,希望電影中心能結合民間商家,帶動地方文化發展。

國家電影中心今成立,地點暫時設於青島東路上的舊辦公大樓,預計2016年將搬至文化部新莊辦公大樓正對面。

對此,龍應台出席國家電影中心成立記者會時表示,青島東路這棟灰撲撲的大樓無法讓電影中心運作,因此文化部與新北市政府合作,不僅促進新北市產業起飛,也讓國家電影中心長了翅膀。

龍應台說,國家電影中心扮演政府、民間及跨國資訊與經驗交流的平台,推動現有的國家電影資料館全面提升並擴大其業務與功能,包括電影修復、教育推廣、海外行銷、趨勢調查等工作。她說,過去電影產業政策都是零散的,每年招標給不同廠商,而電影中心的重要性在於化零為整,把產業的上、下游全部匯集起來。

與會的新北市長朱立倫表示,新北市政府提供這塊市價1百億的土地,是為台灣電影產業付出,以後國家電影中心就在文化部正門口,加上捷運也快通了,他相信能帶動地方文化發展。他也期待,電影中心未來也將整合文化、教育、娛樂等意義,與民間商家合作,讓它在平日能自己經營、辦展。

國家電影中心也邀請許多重量級電影界人士擔任董事,包括導演侯孝賢、王童、王小棣、製作人王珮華、影一製作所負責人李烈等,今天也都出席記者會。

侯孝賢認為,假使孩子從小能接觸到很好的影像和文字,長大一定有所不同,因此,他最重視國家電影中心在「教育」這一塊的工作。他說,成立電影中心是個不容易的開始,希望能夠徹底執行,實現他們的夢想。

李烈則感慨地說,台灣終於有冠上「國家」2字的電影中心,她與許多藝文界朋友都等了很久,她期待,這個國家級的電影中心能展現不同風貌。

新北市新聞局長林芥佑會後指出,新北市政府與文化部合作,將新莊辦公大樓旁這塊2.6公頃土地作為國家電影園區預定地。他說,這項計畫雙方從2年前就開始研議,如今文化部國家電影中心相關計畫已確定,預計在2016年完工。

林芥佑表示,除了今天成立的國家電影中心,未來還會興建可容納3千人以上的表演廳;開放業者投資、具商業性質的影視城;舉辦文化課程的教育中心以及外圍的活動廣場,這些將整合成一個「國家電影園區」。

整合產業上下游 國家電影中心今成立
捷運幸福站的站區範圍還不小,很適合拿來規劃聯合開發計畫
只是在新莊境內八個捷運站在當初設置時,竟沒有一處有規劃聯合開發案
相較周圍行政區很多甚至大多數捷運站都有聯開案,不知捷運單位的想法與原因為何?
雖然有無聯開案對捷運站本身差異不大,不過對周圍區域發展速度有一定的影響
Stormjam wrote:
捷運幸福站的站區範圍還不小,很適合拿來規劃聯合開發計畫
只是在新莊境內八個捷運站在當初設置時,竟沒有一處有規劃聯合開發案
(恕刪)


Y17頭前庄站:有一棟"備用行控中心",所以可能沒足夠土地再多搞聯開(?)
(主行控中心是在十四張機廠,主行控出問題,才會使用備用的)

Y19新北站:有聯開,預定蓋12層,要等幾年後環狀蓋好才會執行.
旁邊是禁止規劃住宅的C3商業區,合理猜測Y19聯開會是商業用途,不會有住宅.

聯開通常是搞住宅,或商辦或商場.
而Y18這附近不是規劃商業區,可能是沒聯開的原因之一,

若聯開再做住宅,中頭前當時正蓋一堆大樓,等環狀完成時也不太缺新住宅大樓了.
(不像先嗇宮那邊,都更緩慢,所以先嗇宮搞聯開住宅有領頭帶動發展的意義.)

頭前的商業區被規劃在中原東路口,而不是在寬廣的頭前路或有Y18捷運的幸福路口.
猜測....政府希望頭前Y18是通勤車站,附近是純住宅區.

如果未來頭前人口多到很有商業需求,
Y18目前規劃單車機車停車場的地也許有可能搞聯開....要看地夠不夠大.
畢竟在寸土寸金的都會區車站旁做平面停車場有點浪費,通常是養地,
若未來立體化就能增加空間.
Waffenss01 wrote:
Y17頭前庄站 有備...(恕刪)

新北站沒注意到,不知何時會招標?只是12層規模也太小了吧
以新莊線為例,在三重境內重新路土地取得也不易,但是站站都有大規模聯開案
但新莊境內中正路各站都沒有;可能是十多年前規劃當時相關單位認為較無開發價值吧

TN羯伊 wrote:
謝謝T大讚美 要...(恕刪)


幸福站本體旁的兆之丘2期基地似乎也巳經開始整理基地,看樣子應該會是先建後售。

朋友新開的社團,歡迎一起加入分享資訊:
https://www.facebook.com/?sk=welcome#!/groups/349111408571148/

Mr.Steve wrote:
幸福站本體旁的兆之丘...(恕刪)


巳點選,但加不進去

Mr.Steve wrote:
幸福站本體旁的兆之丘...(恕刪)


羅浮宮這塊地好像比較小一點
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