liveabcd wrote:
http://tw....(恕刪)
都要出國了,20min跟35min差很多嘛
35min也比開車快了。
弄個20min的直達車,但是一個小時一班,說不定得排擠普通車行駛權
算起來真的有比較提升整體大眾的社會福利?
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CHRIS0939 wrote:
國外機場到首都中央車站 大部份都是30 min內到的了.
再長一點就有點太久了.
日本成田機場到東京市區
最快也要1小時
35分鐘有什麼好抱怨的?
大家都說高速公路行車時間更快
真的去開開看
只有從機場到重慶北路交流道快一點吧!
進了市區到台北車站前怎麼快的起來!?
更遑論國道二號 中山高機場系統到五股塞車的機率非常的高
如果機場捷運真的20分鐘到台北車站
那松山機場就該廢掉啦!
不過目前執政者的方向並非如此
還要擴建松山機場呢!
所以既然松山機場與桃園機場並存
就如同成田機場與羽田機場並存一樣
真的連那10分鐘都等不了的商務客
就搭松山機場的飛機吧!
什麼?
松山機場沒有飛的航班呢?
都是些距離台北比較遠的城市
沒有差那10分鐘吧
(班機起降的誤差都大於那10分鐘)
所以
當做馬總統雞蛋裡挑骨頭...
非得找些做不到的事拿盯一下吧
(台北車站到桃園機場 直線距離非經過林口不可 偏偏林口又是個台地 所以路線才會設計彎一下降低坡度)
圖中紅線是機場捷運路線
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