simon9621 wrote:
我是認為直達車應該拿...(恕刪)
計算拿掉林口站，電車過站不停的時候也要減速，而且普通車必須在一旁待避，等直達車通過才能繼續開車。
為了提高直達車時速而放棄普通車的方式會拉開整體班次間距，降低整體的服務便利性。
況且，就是因為採用跟捷運一樣的機電系統所以，直達車的最高時速才一直都拉不起來。
當初採用跟捷運一樣的低速設計，就已經產生極大的爭議。
各位可以看看這則新聞，把機場快鐵當捷運設計的惡果。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100607/1/2709w.html
