大腳會員 wrote:買在林口 三峽 以後可能要多負擔點油錢 過路費了...(恕刪) 林口 三峽往台北本來就要收錢了實施後說不定反而便宜...反倒是新莊 中和比較吃虧還不如多開10分鐘車去買林口 三峽...每坪少5萬...可以付很久的過橋費了...
Player wrote:但這個政策,唯一讓我最不爽的是..."為何要用ETC這種爛系統"?真要這樣玩,那不裝也不行,再堅持也沒用...唉.......(恕刪) 不,即使那樣,我也不裝,除非政府敢不讓我上高速公路。連現在沒有回數票都可以選擇現金了,哪會沒有變通的方式。不然就是違憲,限制人民行動遷移的自由~申請國賠阿,想太多了!
尼斯 wrote:如果實施光是上下班時間,有2,3成車輛不再經高速公路,台北縣市的交通立即打結, 有很簡單的解決方式阿那就是~~收進城費到時候政府就會明正言順的收進城費了一方面增加稅收另一方面減少車流反正苦的是老百姓不方便的是老百姓那些官又不會痛
其實政府實施國道全面收費制度後,對於林口、桃園將會是一大利多。全面收費制度目前規劃是一公里一元,也就是說,從桃園到台北,將會從現在的40元降低為25元左右,林口到台北將會從40元降低為20元左右,省下一半,所以,將會有更多的人選擇買在郊區,因為開車變便宜了。然而,有一些地方也會受到影響,像是新莊五股,將會從現在的0元增加為10元左右,而三重則是從0元增加為3元左右,假設一周開車20天,那麼新莊五股一個月的通勤費用將會增加200元,三重一個月的費用增加60元。我個人從三重到台北,上班走平面,下班走高速公路,所以一個月大概增加30元,影響不大,所以還是會走高速公路。
Jimcoco wrote:不,即使那樣,我也不裝,除非政府敢不讓我上高速公路。連現在沒有回數票都可以選擇現金了,哪會沒有變通的方式。不然就是違憲,限制人民行動遷移的自由~申請國賠阿,想太多了! 抱歉問一句,假如照相收費要40+10元/次,跟ETC每次40*0.8=32元/次,你也會這樣堅持嗎?