真的是搞不懂你呀 wrote:
基隆雨下了快２個月了(恕刪)
台北也在下啊，不然不用上班上學了？兩個月都沒停？請參閱「
美麗基隆天氣長期分享」，我看12/26跟27的資訊，是陰天跟多雲，但或許後來有下，所以買台北？我買不起啊，口袋不夠深才是主因
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nippyramid wrote:
無須理會少數酸民眼紅閒言閒語，等到完工的那一天，酸民們會坐在輕軌捷運上享受著便利看著基隆的進步，到時候自然就知道人家的用心良苦...
幸好在少數基隆酸民的大聲疾呼下，去年夏天多數的基隆人終於發現台鐵基隆站在原本基隆輕軌的規劃下，必須在台鐵和輕軌之間二選一，引起大多數基隆市民的強烈反彈，才有交通部出來協調，最後確認基隆輕軌升級，和民汐線採用同一中運量捷運系統，和共用維修機廠的成果，而台北市也同意負擔部分南港展覽館地下化延伸到南港火車站的經費，讓基隆人能更便捷的去搭乘高鐵，不用轉兩趟車。
如果明知原本基隆輕軌問題叢生，還要抱著沒魚蝦也好的心態，要大家勉強囫圇吞棗吞下來，接受這無法直達台北市中心，又要增加轉乘麻煩，中間小站林立，行車時間還不減反增，列車空間縮水甚多的輕軌，那我們這一代基隆人真的無顏面對，未來的子子孫孫。現在只希望，林市長能堅守承諾，讓使用基隆站的市區民眾，能夠擁有捷運和台鐵兩鐵共構基隆站的便利，短程到七堵、汐止有捷運可搭，順便炒房，要到南港搭高鐵，或繼續往北車、板橋、桃園的通勤族，也有速度較快又可直達的台鐵可選擇。並藉由捷運進市區的工程，來進行市區平交道的縫合。
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