覺得這樣的銷售策略是飲鴆止渴。
這樣大張旗鼓的喊大幅降價會不會影響二手市場車價?
會不會引起已購車主的不滿?
以後還有誰敢早買這品牌的車? 等他降價再買就好啊! 反正牌價一定會大跳水。
雖然大家都知道「早買早享受,晚買享折扣」,但公開揭示如此大幅砍價只是短視近利的銷售策略,反而可能傷害品牌形象,對長期發展不見得有利。
也許這是車商自承品牌不值這個價格,之前的訂價太高吧。
gjcgood
不會吧!! 多慮了!!看看高級TOYOTA,RX NX 要改版了!! 價格有多殺!!
每個品牌都會有庫存車需要處理 ( 熱銷車款例外) 但是 Infiniti 在年中清庫存已經變成常態了 , 這會讓一般購買者買2021 年度車意願降低 並嚴重影響中古車價 .
舉例 : 風尚版定價 207 萬 , 若跨季折約 40 萬 ( 其實 Lexus RX 旗艦庫存車折價也是約 40萬 ) , 也就是2020 年出廠 2021 掛牌價約在167 萬 , 我推估 2019 年行使 2萬公里內的中古車價將很難賣超過 150 萬 , 2018 年的首代 , 車價將下探約 130 萬 , 這也難怪往上幾台 2018 年風尚版中古車, 開價 145 萬左右 , 都賣了3個多月了 , 還賣不掉 .
據先前與 Lexus 車商接觸經驗 , Lexus 會在每年最後一季放大議價空間辦活動 , 把在庫車賣掉 , 甚至請客戶等下一年度進口的車並且在第一季低調的努力清掉庫存車 , 至少每年有 9 個月, 買方只能選擇當季車 , 業務也必須努力賣當季車 , 也維持二手車價的穩定 .
我必須說 Infiniti 車子很有自己的特色 , 會淪落成2~3線品牌 , 真的很可惜 .
jason713
正2018目前車行收105以下
gjcgood
多放幾年!! 消費者知道這些特價訊息嗎? 查歷史資料都是看到定價!!二手車商都說當連這一台當初訂價多少錢 不會跟你提特價的事! 就算現在去看二手車,賣家也不會說當年有特價!
1. 169.9 萬如果不含舊換新補助那就是174.9萬,原本訂價207,所以是便宜32萬左右⋯⋯

2. 官網已標示特價車種為20年式

3. 如果要開8-10年以上,可以考慮(它還是新車,只不過是舊年份的新車)

4. C/P值很高的一台車,售後服務也很好,只不過品牌形象比不過其他高級車,或許以後定價訂漂亮一點…….銷量就起來了
jerry518188
菜單+1
chiangmark2
我也想出手了+1
如果沒有舊換新補助能這價真的會流口水!!
早買早享受晚買享折扣,此牌折扣力道就是4x.

原價折12萬的Q50車主淚目路過.
撲龍共
那要庫存車才有機會吧
官網促銷頁面寫20年式? 現在不是21年式嗎?
HAO_68
清庫存阿[微笑]
這折價空間感覺現在入手真的蠻適合,
這級距算他馬力最兇了吧,早買早享受、晚買享折扣囉~
公司活動優惠方案169.9萬。不知道現金購車還有沒有折扣
幾次騎車在路上遇到QX50, 都會跟在後面騎一小段,欣賞它的車尾,雖不是流線造型,但就是有一種穩定的美感,個人覺得比LEXUS的RX,NX車系那種花俏誇張的線條都耐看不少,但是就是賣的不好,唉,可惜了這樣的車
本來想買Kia Sorento,沒想到不經意也加入QX50的行列。
對酒當歌,人生幾何?一切有為法,如夢幻泡影---
ant1964
買了QX50風尚版174.9萬
jeffery_005
請問最終為何選擇了QX50. 我也是這輛台在做最後的比較。
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