mi116 wrote:剛剛有跟業務確認過...(恕刪) Q30盲點偵測2019才是進口原廠標配,之前裝的應該都是外廠開發的,業務所謂的原廠是不是話術?拿外廠零件在原廠PDI裝就叫做原廠盲點/電尾?給樓主參考一下。
vag194 wrote:https://www.google.com/amp/s/www.autocodes.com/amp/codes/p0300_infiniti.htmlCkp 感測器也換一下 你所謂的CKP是Crankshaft Position Sensor的話,那我可以跟你確定絕對不是這個有問題,這個要是有問題的話車是無法發動,因為這個是偵測轉速和上死點前訊號用的。
mi116 wrote:這是一個Q30故障...(恕刪) 跟我的G35一樣的狀況,新車第2年就亮燈......其實只是含氧感知器故障台中原廠用了2年的時間做電腦消燈號處理,還有說有換一些說不出口的小零件(還是一樣幾天後會亮燈)在對台中廠失望的情況下,我遠跑新竹去做保養,一樣的訴求..得到一樣的結果!!最後在燈號亮著的狀態下回台中原廠做保固過後的第一次保養......工單上直接出現含氧感知器(整組一堆零件要全換),"整組"換掉金額快3萬(過保需自費)現場我也不保養了,翻臉把車開走,到外場做保養到現在已經11年了只換過皮帶跟濾網...還是頭好壯壯自從那次事件後,我就不在碰有關裕隆集團的產品樓主應該知道要換什麼零件了。infiniti車系只要開過高山(如武嶺)大致上都會掛含氧感知器