jkcat wrote:
只有行動中的汽機車，...(恕刪)
哪裡來的資訊？
停紅燈 前車我的車都停好了 拉跟車
系統照常運作 幫我把車定在原處
相對速度零一樣可以偵測 汽車機車都行 行人沒試過
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coolscott wrote:
當車子偵測到前方有車子時會進入tracking mode，在前車轉彎駛離時，如果這時前前車是靜止的，雷達會忽略它，繼續向前開而撞上，為何會這樣是因為真實世界中太多都是靜止物，雷達會認為都是障礙物，車子就會一直煞車，這種系統是無法使用的，所以設計上會這樣的盲點，如果一開始雷達沒偵測到靜止物，忽然前面有個物體時速是0，這時系統就煞車了。
所以在某些條件下，會有這樣問題。
(恕刪)
這位大大說得很正確
來看TESLA也一樣：前車離開原本車道時，AP最容易誤判，不看路的話，直接撞上去也可能發生
https://www.youtube.com/watch?v=ogBnbXG_FDk&t=5m9s
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針對自動煞車的功能，只有以下說明
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DCA車距控制輔助系統&FEB自動急停輔助系統，透過車頭雷達的持續偵測，當與前方車輛距離過近時，DCA車距控制輔助系統會以視覺或聲音警示提醒。若追撞即將發生，FEB自動急停輔助系統會及時介入，自動緊急煞車避免追撞意外。
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原廠沒有特別提到的話，應該就是只有針對汽車吧
VOLVO的自動剎車功能有特別提到
可以分別偵測到汽車、單車、行人
VOLVO在行車安全研發的能力真的很強
而且VOLVO已經把ACC和City Safety列為全車系標配
在台灣任何一款新車，都有ACC和City Safety
反觀INFINITI目前只把這兩樣配備放在每個車型的高階版本
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