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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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andy1968

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：22836985

TOYOTA PREMIO 2.0賣了換 INFINITI G37 Sedan

請問一下各位車友..,我把開了10年老車TOYOTA PREMIO 2.0賣了,換二手09年INFINITI G37 Sedan ,昨天第一次帶家人外出,有一些問題想請教一下..

一般道路時速40公里(為了不超速),會有換檔時頓挫感,感覺就是不是很順,是因為馬力太大嗎?

原廠說明書及保養手冊不見了,回原廠要的到嗎.....

我回原廠保養,換機油原廠幫我換5W50,會不會太稠,我常去好事多,有沒有建議的品牌,謝謝!

第一次外出開了200公里,直線加速真的沒話說,爽度一流,開山路可能是我右腳控制不熟還在適應中....

二部車反差很大....正在適應中,我老婆問我有沒有後悔換這部車...............哈哈..打死說沒有....

2010-10-03 8:17 #1

文章關鍵字

Toyota Premio 2.0 Infiniti 2.0

navster

77分

2樓

個人積分：77分

文章編號：22837400

這二型車是不同等級車, 跟本無從比較.

如果要比較須要找相同等級車來比.

38分

3樓

個人積分：38分

文章編號：22837567

馬力差那嚜多......怎嚜比較起~~~

就像同CC數的汽油車換開柴油車.....也是會鈍~~~~

應該是習慣問題啦~~~~

vrod

15分

4樓

個人積分：15分

文章編號：22837675

真羨幕板主有能力買下這部好車流口水

流口水

在下考慮許久為了油耗(因每天通勤約100公里以上)

一直無法下手

andy1968

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：22838141

謝謝你回答...我不是在比較二台的馬力,而是平常開車時有開過G37的車友,是否有低速駕駛..換檔時頓挫感,謝謝!

henrydu

11分

6樓

個人積分：11分

文章編號：22838424

G37 應該有變速箱的記憶與學習功能吧?
或許回原廠請他們將行車電腦回復原廠設定, 自己重新適應起

Real power can't be given. It must be taken.

柴油熊寶貝

33分

7樓

柴油熊寶貝

個人積分：33分

文章編號：22838442

我幫你查到的資料是VQ37HR~
建議原廠使用5W-30或5W-40的機油~
並不是馬力大或排氣量大就一定要用5W-50~
這個是很嚴重的錯誤觀念~
現代的引擎設計為了要節能~
所以引擎油道都設計的很細小~
所以要使用低黏度的機油才能節省燃料費~

假如要那個德國機油廠的資料~
你再PM問我吧~

6分

8樓

個人積分：6分

文章編號：22844128

* 40km換檔頓挫-->正常
* 5W50-->太稠! 拉高轉速時時VQ引擎的VVEL的潤滑度會不足
* RE050A在山路激烈操駕時抓地力會不足,建議換好一點的胎

andy1968

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：22845984

vrod wrote:
真羨幕板主有能力買...(恕刪)

這一台會入手主要是比上一代省油不少,您一天開100公里,七檔在長途快速道路一定省很多油,很多文章己經討論到,市區走走停停最耗油.,開了三天的心得,謝謝!!

5分

10樓

個人積分：5分

文章編號：22893383

40-60頓錯，小弟的也是這樣。
5w-50之前小弟也有換過，會變的很頓很鈍，5w30會比較適合
再來你可能會遇到，碟盤變形，順便回答你。
個人在換一塊原廠碟盤後，經過一萬五的里程數，還是無解，照樣斗斗斗。可以直接換AP四活塞，塞的下不用換鋁圈喔

～

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