S60club wrote:因為他真的就國民車 不懂台灣在貴什麼 換了MARK就換了價格?二手市場是反應汽車本身價值最好的一面鏡子值多少錢都逃不了的以現在市面上高馬力的日系車破三百匹原廠的有幾台可以選? 帳面數據是很好看 但是為何會賣成這樣? 說這話是愚蠢的.二手市場只是反應消費者喜好度, 不同國家民眾的偏好, 這是"人"的差異, 與車無關.亂扯"人"的反應變成"車"的價值, 沒有任何意義.難怪這麼多人喜歡繳稅給唐家.
我不否認部分雙B在消費者評比中是不錯的車。但若以Best Buy for Money來看,它們的CP值實在是很低。這與雙B車好不好沒關,跟要花的錢有關。但車子是要維修維護的,關於這點各位查察網路,就可以知道BMW非常差,BENZ差。以我的經驗,在1994買了C180,它給我的觀感是「引擎沒力重拖,油耗高,修到我會怕」,至於尊榮是那麼有一點。開了六萬多公里修怕了趕快換車。SAAB95帶給我的樂趣和品質比C180好太多。在雙B、AUDI的討論區很多車友愛車到了瘋狂的地步,「沒錢就不要買呀」「原廠說這是正常」是最常得到的答案。在國外的車價真的可以考慮雙B,但在台灣,價格實在太高,CP值太低。
aron.yang wrote:說這話是愚蠢的.二手...(恕刪) 吵的再多你們二手車價格也不會增值多少...1996年 INFINITI 比 LEXUS 1997 提早一年進入台灣原因為何 因為當時LS系列面臨改款 所以比較晚引進當年的Q45 QX4可以說是把對方壓著打短短不到幾年就被迎頭趕上 甚至LEXUS都變成高級車代名詞這些都是事實 是車主不願意面對的事實車子好或不好 後續服務好或不好 從客人回流率就知道他當初並不是沒有舞台跟機會 歷史都不懂就學人上網罵人?Q45系列當初在台灣賣的不至於很差現在怎麼都成為在報廢廠的車子???????路上隨處可見超過15年以上的老賓 老BMW 妥善率這麼優?還有 討論歸討論 我不會跟您一樣人身攻擊 水準何在?車子很會跑沒錯 在01爬文I牌車隊 就可以知道(一堆車主在高速公路狂胚 之前就被罵到蓋大樓了 不討論自己去爬文)08594088 wrote:VOLVO好像沒有一...(恕刪) 您是沒看到我的前一句話嗎?看文章都不會看全文的喔?
m35是我第一次看到房車敢做四出尾管的那時候真是震撼 可是其它部分就soso..同時期的e60好像好小氣除了m5外都是單邊 不符合霸氣的外觀現在這代m37又更好看了可是5系列也趕上了我一直把infinity跟bmw比 因為它外號東洋bmw
S60club wrote:吵的再多你們二手車價...(恕刪) 你開Vovlo 是八二手價 Volvo 比 Infiniti 甚至nissan都還差不論是TW或US 都一樣等你 換B 再來發炫耀文也不遲呀
dindondinlinjim wrote:SAAB開過一次~真...(恕刪) 我自己也是開SAAB,我覺得普通而已,也沒什麼特別棒!組裝品質很差,鳥音一大堆!開過朋友的G35,在美國開過G37,我覺得G系列還不錯!不過都是一兩百萬的車,別要求太多了...