請問N7有什麼黑科技嗎?跟大陸電車有什麼差別?

黑科技就是.....
N7可以在台灣賣,大陸電車不能在台灣賣...
npnpnp1979
[100分][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
N7是頂級豪華車!
車展不提供路人賞車,展間也不開放賞車。
gprs19 wrote:
之前納智捷造車,訴求台灣智慧。一堆電子配備。現在改推電車,不知道跟市面上相比如何?

價位?
品牌價值?奢華形象?
後勤保養?
性能?
內裝?
外觀?
妥善率?
安全?


您說的這些都很重要
但,並非 關鍵!

關鍵 就是何時出貨?
何時在市場上能買到現貨?

.........其他都是空談
KCLin0423
除非賣不出去多生產的,不然不會有現貨!現在的車廠就是不想推庫存,順便飢餓行銷,要早點拿車就早點訂!
Fa1con
KCLin0423 想太多庫存絕對是有的。供應鏈叫料也需要時間下單備料,臨時要少了一顆螺絲都組不上,在製品待料就全變呆料衝擊資產負債表,沒有這種供應鏈管理的。量下少了議價能力差零件貴,可能因為這樣才漲價
我不太明白,一輛還沒上市的車,就開始有人黑...?說真的等到交到車主手上,這車好不好,很快就有人會說話,不用那麼急的為黑而黑吧!
sangelay
你要知道一輛還沒上市的車就有人開始吹,吹到車子整個沒了。你就知道這個銷售型態如何了
gprs19 wrote:
之前納智捷造車,訴求...(恕刪)


你問N7跟大陸電車有什麼差別?

1. 呆丸有賣你要比的大陸電車?
2. N7有在China上市?

請問C919有什麼黑科技嗎?跟A320/B737有什麼差別?
其實不管你爽不爽
只要能一個公板或修改或不修改就能大家用
一個技術,一家公司會,馬上蔓延到全國
這些
台灣永遠都無法跟對岸比!
gprs19
那納智捷的核心價值在哪?組裝品質?機構件公差?保養維修?品牌形象?外觀設計?
樓上有人提到 [ 呆丸有賣你要比的大陸電車?]
結果聽說台灣路上已經有MG4的測試偽裝車了:
.


.

.
要佩服一下董娘願意引進大陸的電車來台組裝
造福台灣百姓...
Fa1con
資本不只一家,先機很重要。董娘不搶,不保證其他資本不會搶。搶了不要可以選擇放棄。搶不到,連選擇都沒有
希望紅旗可以開放來台
划算的價格可以享受到高級感
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