【採訪】Luxgen n7公佈價格自99.9萬起,準量產車型內、外觀靜態實拍!

討厭爛貨2.0 wrote:
我納已經先吹一次了⋯(沒有長程版)
後續預購一萬,12/1後不退款就直接變成訂金!
韭菜們不要幻想12/1後能無痛退款喔!
2023-10-15 16:37 #253



阿陀陀網友捎來,特大喜訊!!!

要破一萬張訂單唷~~~~~





阿陀陀 wrote:
超過5000了,還有頂級規格的產品還沒公佈,應該就是長程版,性能版吧,訂單中有六成是五人純粹版
2023-10-15 14:17 #12
阿陀陀
讚啦 😁😁😁
看到這個多人支持國產品牌還是不錯的,只是我只是個窮人,CP值是很重要的,畢竟我不是非電車不可,家裡不能充電,都要要在外快充的話,其實充電費跟頭又大油電油錢差不多。
這價錢我還是選擇原裝的RAV油電還有找,妥善率也有口碑,折舊也低。
國貨就由比較有錢的你們來支持吧。
allen.yea
我只信妥善率跟折舊....其他的, 還有嗎? 認真說, 我也不信 Rav4是窮人車...但, 我信開納車的口袋也要有一定深度才行!!
epsonshu
我的現在這台Vitara全額貸七年,上一台二手Focus mk3五十萬也貸七年,住在荒郊野外無車不行,想換台省油的大車,現在8Km/L,慘

配車前改變主意可以退一萬預購金
很期待車評的試駕影片~
- Manu
我1000有意轉讓,有意者再私我!謝謝
epsonshu wrote:
看到這個多人支持國產...(恕刪)

笑死,講的好像油電rav4一台只要五十萬
N7要兩百萬一樣,不想買就直說
epsonshu
不想買就不會再這關注,我就是想要七人座,當初預想五人座99,七人座多個十萬落在110也差不多。呵呵,這批訂單消化完就知道一個月能賣幾台
epsonshu
還有RA4 油電尊爵114 旗艦125,沒有人說50萬,不知你哪看來的,
沒長續航版...
我有1單純電會員預售資格轉讓,意者可私
99,9+AR 應該就滿足最低需求,聽說會開放選配
希望這台妥善率高一點
台灣加油!
當初規劃3版本 標準版百萬內 長程版 性能版
所以我貢獻了1000元
如今發表 ""3規格"" 百萬內實現了 納廠辛苦了
但是長程版呢 性能版呢這是粗體字
貢獻的1000這次不下訂 就等同失去資格
只能失望 趕快退我800
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