納智捷電動車2023年上市?

我與惡的距離 wrote:
原本這些業代呢?他們(恕刪)


之前說好的MBU呢?被風吹走了嗎?
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
裕隆集團將成為鴻華先進產品平台的首發客戶,旗下LUXGEN及CMC未來都將推出自主品牌電動車款

看樣子,MODEL C跟MODEL E 只是模型原機,裕隆買下版權,剩下交給LUXGEN及CMC去整合周邊功能,產生自主的電動車款。

另外造車部分
新創車廠拜騰、中國汽車集團吉利控股,到美國新創車廠法拉第未來(Faraday Future),都先後與鴻海集團簽定電動車合作協議。很有可能電動車都是給這幾間廠商去製造,

依照這樣來看,從交機,再到整合周邊,2023年要可以銷售,時間很緊迫。

價格要押在百萬以內 ,只能說是商業話術吧。
又提MBU⋯⋯,你⋯⋯
我好像找到這版臭酸味無法消失的原因之一
每個月賣幾百台
不是也苟延殘喘這麼久了
既然安寧病房住習慣了
就繼續住吧

這牌車
管她啥時出來
我都不OK! 你去買
雷克
測人管你要不要買,納黑旁邊涼快去
我與惡的距離 wrote:
原本這些業代呢?他們(恕刪)

保養廠還能撐,業代加減撐
不然離職換跑道,等到車廠招聘了,再換新人上場打擊
不過就算真的出電動車了
有人願意衝第一當白老鼠?????
而且再2年................變數?????
sangelay wrote:
裕隆集團將成為鴻華先(恕刪)

他是模組100萬
車殼跟其他配備都不算在內吧

這篇是再說 這個品牌能撐得道2023年嗎?
chernann wrote:
喔~~~你不相信美國(恕刪)


消失的大半年
行銷團隊這時又想起有這個帳號能用了
這些業代連這個牌子的車都能賣了
還會有哪個品牌的車賣不了?

會留下來賣,應該是有很強烈的使命感
我與惡的距離 wrote:
原本這些業代呢?
他們要吃飯吧?
chernann wrote:

喔~~~

你不相信美國南加州大學電子工程與電腦科學碩士「劉揚偉」先生(下圖)的話....................(恕刪)


不信
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