henrylai21 wrote:
特斯拉殺手來襲: 點(恕刪)
是驢是馬牽出來溜溜就知道了!
2023才上市，現在還言之過早.....
以自身曾經是納智捷車主的經驗，
令人擔憂的是納智捷量產後的品質，
是否會像原型車那樣的美好，
還是只是曇花一現.....
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就跟測平均油耗一樣，大概550公里差不多？
先打8折是常識
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ming052930 wrote:
台灣沒大陸這麼大~~~大馬力的車毫無用處..跑山路也是看扭力
這車扭力700多Nt米 非常高了好嗎
再來，馬力就是扭力*轉速，哪來的馬力無用處
不懂沒關係，查完資料再來回文
不要讓別人看了笑死
一般車動力只要有到這台的1/3就很好開了，路上多的是2000cc 200P 20kg-m不到的車還不是開得很爽，還敢酸人家750Nm上山路不行 [識破]
William Worse 跑山路還真是大概率不行，因為純電車剎車衰減難搞，不過目前來看MIH兩輛乘用車的目標客群應該也不會跑山路。
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記得要趕快去展間看一下特斯拉再開箱嘿 [XD] 不然我沒辦法祝福只能每年都關心一下你有沒有早買早享受唷 [識破]
哈 謝謝指教
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看起來不是小學生只是英文爛到家的nobody，老實說各個產業也一堆Model系列的，他們應該也會笑死沒想到連型號也要講抄特斯拉 [笑到噴淚]
這是我在01看過.......秀最無底洞的下限[^++^]
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