https://autos.udn.com/autos/story/7825/5570326
LUXGEN為降低疫情帶給國人的衝擊，不僅積極配合政府防疫措施，更啟動高規格「LUXGEN防疫賞車三部曲」推出到府/封館/線上視訊三種安心賞車方案，與民眾全力團結防疫、一起守護最愛的家園。
同時，LUXGEN也知道，隨著疫情延續，越來越多人採取自駕取代大眾交通運輸，以避免不必要的群眾接觸，為減輕消費者在疫情期間購車負擔，讓人人都能安心自駕通勤、採買。身為台灣自主品牌的LUXGEN特別於7月份限時推出「現金紓困解封價 LUXGEN挺你守台灣」超值優惠方案。【解封價含政府舊換新5萬元(5+1樂活智行款、5+1樂活環景款與7人健康樂活款不含)】
即日起至7/30(五)止，入主LUXGEN全車系即享現金紓困解封價，URX 七人座ARD智行款限量解封價89.9萬元、U6 GT智遊特仕版解封價64.8萬元、M7智能影音八人座解封價84.5萬元，同時加碼免費升級PM2.5健康對策濾網、終身免費返廠實施臭氧殺菌服務，或可選擇高額零利率、首年日付199元、1萬元開回家等多元分期購車方案。
轉自UDN車訊
真的破 "盤" 價來了！
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真的 沒舊換新要69.9萬 一點都不破盤
感謝！
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自然進氣問題比較少 是嗎? L牌 導向不是這樣吧...對不起~我鍵盤俠
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到今天已經快四年都沒有改款
能夠賣到現在相信其本質上還是有一些優點
，但是技術落後現今的主流技術
就像是過季的商品 因為它的車電
系統老舊，沒有ACC,RCTA,BSM,carplay.
該出清了
合適的售價如下:
智遊特仕版 50 萬元
Luxgen 能夠降價到50萬左右
這種價格在市場上才有競爭力。
在慢慢的拖下去會愈賣不動。
至於URX 七人座ARD智行款
少了ADAS系統、全景天窗及電動座椅
實在不應該再推出了, 建議全系列加上
ADAS 如果是已經出廠的車
請回廠加回ADAS
所以Luxgen URX應該要想辦法去證明去完成下面這些建議
5人旗艦款：新台幣85萬元
5+1樂活環景款：新台幣75萬元
7人旗艦款：新台幣95萬元
7人座樂活款：新台幣85萬元
Luxgen 目前賣的不好，不就是因為開價開的太高。
Luxgen高層哮貪，
沒有做好上市前的產品競爭價格市場調查研究
當然啦，過季商品要不要打折賣
是店家的選擇，但是如果店家罔顧消費者的反應
那最後只能是變成一堆庫存等著報癈送進資源回收廠
所以為了Luxgen 能夠起死回生，少輸為贏
Luxgen 高層真的要早點認清目前只有台灣
汽車市場才是Luxgen的存活之道
車廠只有用價格來對消費者道歉，才能讓
消費者原諒這十年間Luxgen犯下的錯誤
真心希望Luxgen 加油!!!
以上
U6車系是2013就出來了........... 是很老掉牙的東西了~
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清倉大拍賣，納粉快買爆。[偷笑]
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想到2手價，還是乖乖買小鴨，U6衝阿！[鬱卒]
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