今天福特正7人座上市

M7 VS 福特正7人座

價格差不多

福特是1.5柴油

長度差不多

該選哪台?
lucasntu wrote:
今天福特正7人座上市M7...(恕刪)


大致上比一下, 看起來聰明的都懂~
內裝鋪成: Tourneo Connect 勝 M7
外觀(見仁見智): Tourneo Connect 勝 M7
主被動安全: Tourneo Connect 勝 M7
價格: Tourneo Connect 勝 M7 (折價後)
油耗: Tourneo Connect 遠勝 M7
稅金: Tourneo Connect 勝 M7
馬力:Tourneo Connect 輸 M7
扭力:Tourneo Connect 輸 M7
還有最重點

企業經營穩定度 (不必擔心倒閉重整)
車輛品牌普及度 (不必擔心缺料斷料)
售服據點便利性 (不必費心找廠保養)

還有殘酷的

品牌形象 ??
二手車殘值 ??

這些比下去,納還有得玩嗎 ?
你沒看到隔壁那棟異音10年居然是這種品質的文嗎?
這兩台怎麼比...完全不同世代及主被動配備都有...想也不用想要選哪一台...M7市場上還能看的到嗎?
WCY HAHA wrote:
大致上比一下, 看起...(恕刪)

看起來M7輸很多
lucasntu wrote:
今天福特正7人座上市M7...(恕刪)


誰出錢,誰是爸爸囉~~
買哪台還需要去考慮嗎??

如果性能都差不多,考慮油耗吧,畢竟2022之後油耗是一個很大的問題。
如果因為油耗問題導致停產,那以後的料件就會有可能找不到。
這台福特商用車(商務車)第二排椅背直挺又不可調整,誰都不想坐第二排,優點再多也沒用
妥善率那麼爛的車 怎跟福特比????

台灣牌都能不懂台灣路況了

還用大陸引擎 卻大陸慘敗...........

吹牛廠 只剩吹了

看看底盤怎來的


lucasntu wrote:
M7 VS 福特正7人座

價格差不多


價格差不多
當然是福特啊

納智捷m7即將停產
車型老舊
古董底盤

納智捷生活館一間又一間倒閉收攤
根本無心經營

沒有外廠料
未來容易缺料斷貨
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