抓包揭發納網軍寫手Taiwankim開7-8個帳號後,就被黑名單,無恥寫手欺騙大眾,假S5S3U5車主

問題在,漏水車造成的消費者棄單效應
也不會是納牌得利,大部分還是轉到了本田或福特,
甚至裕隆代工的日產
我是嚴陳董,應該檢討為何轉單效應自有品牌卻無法得利才對
絕心無情 wrote:
雖是意料中,但怎又又(恕刪)

180天?!


春叔大概又要去找減肥業配取暖哭訴了~~



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蜜雪兒前腳剛進去,春叔後腳跟著進來
像極了愛情~





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科普一下~

Q1 : 為何叫 "春叔"?
A1 : 因為URX訂車單上有個"春"字,又自稱已開車三十多年,倚老賣老,鄉民因其年紀大故加為"叔"字輩
=> 『訂購合約書....


Q2 : 為何前面又加上 "富陽" 二字?
A2 : 因為本尊 mason1322 被停權,開分身帳號 banana boy 上來自稱住在富陽街
=> 『我住在富陽街....
Bemo_Du wrote:
真的很可悲這些業務自(恕刪)


這廠牌從上到下個個自我感覺良好,新品牌不是問題,問題是提到價錢就說憑什麼要便宜賣,出包了才說自己是新品牌,然後牽拖他牌。退一萬步說,他牌可以退出台灣市場,納牌還能退嗎?

比起產品品質,大家更存疑的是品牌與車子,誰會先報廢?
Bemo_Du wrote:
一個網路寫手一個月薪水幾萬塊


真假!!
你不說還真不知道有這事!
HermesParis wrote:
180天?! 春叔(恕刪)


竟然打破了我的紀錄!
拉黑的與噁距離,還在用賓士頭像亂亂吹,怎不用U7當頭像呢?所以納在他心中都是“次等次要的”…?
天上看很久的雲 wrote:
拉黑的與噁距離,還在(恕刪)


他為什麼都講U7,但照片裡面都是Benz。
難道開納智捷讓他這麼沒自信嗎?
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
Nightmareseal wrote:
問題在,漏水車造成的消費者棄單效應
也不會是納牌得利,大部分還是轉到了本田或福特,
甚至裕隆代工的日產


這狀況在之前HR-V生鏽的事情就得到充分的證明
那時柴馬問題還沒上新聞(Kick更是沒消息)
轉CX-3的人不少,但絕不會是U5得利

偏偏納粉還畫蛇添足,在本田板大搞一篇生鏽捏造文
M01還給那個寫捏造文的人2次機會修改內文
更好笑的是踢爆寫捏造文的文也一起被關帳號
p.s:第二次修改是因為某位在HR-V粉絲團被盜圖的生鏽車主說要吉人

前面某一樓的還在護航說HR-V有生鏽是事實
為何要譴責寫捏造文的那一個
p.s:寫捏造的被踢爆是U6車主,而且第一次修改文章時
還改口說他是牛頭牌車主,企圖要T牌也一起躺槍
絕心無情 wrote:
這件事情鬧到管員都出(恕刪)


而且裡面看到很多熟悉的帳號,第一頁就有9嬸發大財…
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