納智捷保養廠結束營業之區域可至全省匯豐保養廠保養!納智捷!加油!(此篇給酸民參考)

TrashGen wrote:
水箱蓋這東西絕對沒有...(恕刪)


了解
看來是業界大佬DENSO懂得不夠
至少懂得比你們少
silentcat wrote:
了解看來是業界大佬D...(恕刪)


所以VAG的水箱蓋跟得利卡的一樣嗎?

你怎麼不太敢回答?

DENSO有做VAG的水箱蓋嗎?
schwallbe wrote:
所以VAG的水箱蓋跟...(恕刪)


VAG不通用
我回答了
然後呢?

你們慢玩
我要去睡了
明天還有事
silentcat wrote:
VAG不通用我回答了...(恕刪)


所以全球市佔率12%的車廠
不通用的意思?

hs82 wrote:
你贴的賓士車水箱蓋照...(恕刪)


我其實沒在管它幾年啊
就是學某人的回覆方式而已(我幼稚

不過不管它幾年
還是會被計算在水箱蓋市場報告裡
某個人的盲點“也許”就在這
TrashGen wrote:
水箱蓋這東西絕對沒有90...(恕刪)


+1

不同廠牌日系車之間水箱蓋都不通用了。

更別說日系和欧系的差異更大
silentcat wrote:
我其實沒在管它幾年啊...(恕刪)


你也沒在管通不通用,是吧?


既然市佔率12%的車廠不通用

你要不要算一算100-12=多少?
jlhwu wrote:
納智捷的車有中華CA...(恕刪)


這真的是很棒,而且有建設性的文章!

本來匯豐CMC就是當年負責自主品牌的中華汽車,然後順益汽車才是負責 日本三菱汽車代理,後來導入國產化,才開始混淆!

不可否認的,目前中華汽車(匯豐+順益)的服務據點是台灣品牌之冠,這是很顯注的優勢!

納智傑如果換個名字,我寧可叫[中華汽車],雖然不是什麼大品牌,但至少是有堅持台灣自力研發造車的夢想!

現實一點講,哪一個財團投資喊喊,不如好好盤點現有資源為挺你的老客戶做好服務!

未來針對納智傑的老車主,可以有完善的售後服務或轉換品牌陣痛期的優惠,那也是好事!
90%估計只是汎日系車
歐系車廠很愛搞自己特規的水箱蓋

silentcat wrote:
了解
看來是業界大佬DENSO懂得不夠
至少懂得比你們少
是嗎?
我倒覺得怎麼能開版做此不負責任的"宣言"

[ 納智捷保養廠結束營業之區域可至全省匯豐保養廠保養 ]

那幹嘛不直接買中華的車子
要開納智傑過去當次等車主 ??


中華汽車的品質、後勤會比納智傑差?
至少,中華的車子可不會"不瞭解台灣路況與法規"....

到時匯豐保養廠不收時
樓主會負責到底?

納智傑重要零件斷料,匯豐保養廠也叫不到料
車子不能動時,
樓主要負責收購?

如果是匯豐發言人
由集團授權在此發言...那我就當作一回事

否則,
怎麼能開版做此不負責任的"宣言"?
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