我覺得最近納智捷的行銷越來越不錯都從消費者的實際需求著手不在搞那些高大上不切實際的東西掌門人換了說不訂真的能脫胎換骨U6這個降價讓我想到特斯拉那次的降價降就要降的有破壞市場的威力U6降到6字頭很不錯 一定能刺激市場加油 一定能做出一片天!
降價是好事,是應該要稱讚覺得還可以再多降一點會反納就是覺得納智捷賣國人太貴了2018年南韓國民所得人均3萬美金2018年台灣國民所得人均2.5萬美金比U6車格大一號的SANTA FE 2.2柴油基本款(200匹馬力)在南韓售價約折合新台幣81萬元(還有全套主被動安全)如再用兩國國民所得比下去折算,約等於台灣的67萬售價而已U6沒有ADAS配備,還賣74.9萬還是賣自己國人太貴了,以這種配備跟車格大小,應該再降10萬元
在幾年前中小SUV車型皆未配備ADAS的時候就該這麼做了以低價切入這個市場,配備豐富不輸對手,能夠買到渦輪休旅,應該會反應不錯可現在連便宜CUV也漸漸配上ADAS系統.....U6還是甚麼都沒有.......這手牌打得太慢了.......