明明是為了減免稅金,URX5+1納智捷卻把主力宣傳成可以裝機車 企業淪落至此?

台灣發大財 wrote:
金卡納是什麼東西?結(恕刪)

好像是S5 GT125被電爆的事件吧
超好笑der
台灣發大財 wrote:
金卡納是什麼東西?



自稱以賽道為師的納智捷在金卡納一戰成名
你怎麼可以不知道??
要多幫忙行銷一下啊....是少數借的到納車的測試比評
很有參考價值的

可參閱Irish Coffee大整理的文章
關於S5 GT225金卡納重測的前因後果
argemiya wrote:
利用國家對身障者的福(恕刪)

會買URX去載行動不方便的家人真的是鳳毛麟角,
大家還是高抬貴手讓他在台灣可以活下去畢竟他是我們歡樂的泉源。
urass_2 wrote:
納智捷最佳豬隊友~!!!!

沒料的東西 想靠車評 網紅 豬隊友 ... 吹...........................

就成這樣了
(恕刪)



jeff0720 wrote:
會買URX去載行動不方便的家人真的是鳳毛麟角,
大家還是高抬貴手讓他在台灣可以活下去畢竟他是我們歡樂的泉源。


推出【國產福祉車】絕對不是老兄,上網「奚落譏笑嘲弄的對象」~~~~

是大台灣寶島每一家國產車廠,應該有的企業社會大責任

urass:

jeff0720:

老夫真心希望你們兩位都懂!!!







V7
chernann wrote:
推出【國產福祉車】絕...(恕刪)

坐輪椅的有更好的上下車方式的福祉車你知道嗎?
採斜坡方式上下車,我覺得又是一件不瞭解台灣用路環境的做法,因為此方式需要很大的車後空間,在台灣沒有太多這樣子的環境,也因此很少有車廠會有這樣子的設計!
不無聊的人 wrote:
坐輪椅的有更好的上下車方式的福祉車你知道嗎?
...............


講這麼多~~~~

台灣其他國產大車廠,不推出老兄所講得更棒的福祉車

都是『青瞑點火-無路用!』................






(上圖)Japan Toyata Sienta福祉車
chernann wrote:
講這麼多~~~~
台灣其他國產大車廠,不推出老兄所講得更棒的福祉車
都是『青瞑點火-無路用!』................

所以斜坡方式是納智捷認為最可行的方式?
其它方式沒有比較好?
有多少人家裡有這麼長的停車空間?
有想過台灣的用車環境?
台灣的殘障車位設計方便這樣子的使用?

只報持施捨心態,而不考慮實際使用情況,這樣的做法就要期待車主歌功頌德一番?
這樣的心態你覺得大家就一定要接受?
反正沒魚蝦也好,是這樣子的心態是嗎?
這樣子的企業良心有多少人會接受?
任何不認可的意見都是多餘的是嗎?
講這麼多????
套用你的話,這樣子的納智捷真是青暝點火!
chernann wrote:
推出【國產福祉車】絕對不是老兄,上網「奚落譏笑嘲弄的對象」


但推出福祉車享用貨物稅的優惠
卻拿去格上租車跟捷安特結合
是否濫用福祉車呢?

姓氏蛋蛋 wrote:
但推出福祉車享用貨物稅的優惠
卻拿去格上租車跟捷安特結合
是否濫用福祉車呢?


所以領客貨車的牌享用貨物稅的優惠
卻不用來載貨
是否濫用客貨呢?
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