chernann大大 想告訴大家的是跟雷諾, 鈴木不同的是, LUXGEN退出中國市場的話LUXGEN就只剩全球唯一台灣市場了..............當中國消費者唾棄了LUXGEN台灣消費者呢???????????chernann大大真的好狠, 明褒暗貶這招厲害了chernann wrote:所以世界小車之王─鈴木汽車歐羅巴洲高盧白種佬─雷諾汽車也都先後退出中國汽車市場耶~~~
22october wrote:chernann大大 想告訴大家的是跟雷諾, 鈴木不同的是, LUXGEN退出中國市場的話LUXGEN就只剩全球唯一台灣市場了..............當中國消費者唾棄了LUXGEN台灣消費者呢??????????? (1)真厲害!連俺都沒講過的話,都敢在01廣大的網友面前極盡抹黑、栽贓之能事~~~(2)敢踏出台灣海峽的一小步,就值得加以大力鼓掌鼓勵……
我問過大陸人,當時納智捷進大陸時那是一車難求,但是過一陣子後因為油耗太高了,銷量一直的下滑連大陸人都覺得很可惜,如果當時致力解決油耗問題也許現在的納智捷會是不一樣的在大陸生產的車確時便宜很多,這也是在大陸的優勢,納智捷確沒能把握住這個優勢大陸的油價相比台灣貴個約1.5元左右,因為大陸的燃料稅是隨油徵收的,也就是使用者付費所以大陸人在油耗方面還是很在意的,在者他們跑黑車的非常的多,然而一般跑黑車的司機所選的車一定以油耗為優先考量