nicnick0613 wrote:哈囉帥樓主~我是S5...(恕刪) 洩壓閥並不會影響到馬力哦!純粹聽爽,但是換檔好像會有些微的差異,比較不順一點點點點,但我們這種非職業應該是感覺不出差異目前是沒有打算動到晶片那邊nicnick0613 wrote:沒錯,HRV是NA,...(恕刪) 對啊!我鄰居牽完車的時候也傻眼,油耗怎麼跟跟渦輪車差不多不過慶幸的是他牽車只是「想要」而非需要或必要所以也就不管了期待HR-V下顆引擎能有所改變
487 mouth smelly wrote:以非油電,非NA車來說 U6 GT算是省油了比起一般NA 2.0的休旅車,只差一點,但馬力大很多,又省稅金樓主正確的選擇 省稅金...嗯...省了稅金但多了個將來turbo掛點後的更換支出稅金真的省到了?
Evan295 wrote:省稅金...嗯...省了稅金但多了個將來turbo掛點後的更換支出稅金真的省到了? 雖然不是納牌,小弟的V牌渦輪跑了35萬公里,增壓值小降(原廠持壓0.5,現在0.48)算是與車同壽了