髒車,遲到一年的多圖分享,含出遊照


冠維Wei wrote:
我覺得油耗要好的車...(恕刪)


沒錯,HRV是NA,但油耗真的挺慘的
我同學的平均大概也10左右,純市區8
應該是車重的關係
所以今年等換上CRV那顆就完全不一樣了
nicnick0613 wrote:
哈囉帥樓主~我是S5...(恕刪)

洩壓閥並不會影響到馬力哦!
純粹聽爽,但是換檔好像會有些微的差異,比較不順一點點點點,但我們這種非職業應該是感覺不出差異
目前是沒有打算動到晶片那邊

nicnick0613 wrote:
沒錯,HRV是NA,...(恕刪)

對啊!我鄰居牽完車的時候也傻眼,油耗怎麼跟跟渦輪車差不多
不過慶幸的是他牽車只是「想要」而非需要或必要
所以也就不管了
期待HR-V下顆引擎能有所改變
487 mouth smelly wrote:
以非油電,非NA車來...(恕刪)

我也不知道算不算省油?以前開S5時就是這個油耗了,這台U6是有比S5好一點點沒錯

487 mouth smelly wrote:
以非油電,非NA車來說 U6 GT算是省油了
比起一般NA 2.0的休旅車,只差一點,但馬力大很多,又省稅金
樓主正確的選擇


省稅金...嗯...


省了稅金但多了個將來turbo掛點後的更換支出

稅金真的省到了?
樓主是從新店開到花蓮了嗎?
那張照片應該是中橫的照片吧?
==
JACK.L

Jack.L wrote:
樓主是從新店開到花蓮...(恕刪)


那是之前環島的照片啦

Evan295 wrote:
省了稅金但多了個將來turbo掛點後的更換支出
稅金真的省到了?


渦輪通常與車同壽,沒那麼容易壞,只是機油要好點因為高溫高轉速
小弟也是GT車主
對您的踏墊感興趣,可否提供一下呢
Evan295 wrote:
省稅金...嗯...


省了稅金但多了個將來turbo掛點後的更換支出

稅金真的省到了?


雖然不是納牌,小弟的V牌渦輪跑了35萬公里,增壓值小降(原廠持壓0.5,現在0.48)算是與車同壽了
-----髒車,遲到一年的多圖分享-----
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