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2018/11 納智捷中國銷量驟減至100台

賣不好=產品競爭力差

賣得好=中國市場大,九二共識好棒棒

HermesParis wrote:
應該是大陸人買不起...(恕刪)


內地奧迪,奔馳,寶馬滿街跑耶

中國太多同等價位的其他品牌可以選擇了

不管是合資車或是國產車根本都賣不贏

網上的風評就是耗油

且納廠4S店點太少,往往保養一次要開一小時才會到







u8415005 wrote:
還有沒人買還有一個原因
也是因為4S都撤點
(東風撤人不撤資)
沒有點做保養維修,自然沒有人敢買
(恕刪)

奇怪了,印象中,當初東風撤人不撤資時
納迷們不是說是大利多?不是說東風都在綁手綁腳?
不是說納牌終於能主導一切事物,銷量要井噴了?
沒想到那麼快就被銷量打臉,懶的回去翻舊文了,翻出來一堆人又要被洗臉了
滾出台灣市場~!!

滾出台灣市場~!!

滾出台灣市場~!!


讓真正的好車進來
保護60年 做不出好東西 只想坑台灣人









品牌DNA都已經說關鍵字了?
怎麼還賣不好???
popo131415 wrote:
內地奧迪,奔馳,寶馬...(恕刪)


跨年我在去南投看看有沒有那麼厲害

u8415005 wrote:
挺藍有什麼用聽到台...(恕刪)


也不盡然,
個人因為工作關係經常在上海深圳東莞走跳,
我看不少來自台灣的餐飲店家都過得不錯。 例如鼎泰豐,在上海好幾家分店而且生意很好,還別說小籠包可是人家的主場呢

當然政治多少會影響這是一定的,但產品實力好的話,其實就不擔心。
中國仇日情結這麼嚴重,但你可能不知道lexus 熱門車種還要加價才能買得到...
yooshi wrote:
也不盡然,
個人因為工作關係經常在上海深圳東莞走跳,
我看不少來自台灣的餐飲店家都過得不錯。 例如鼎泰豐,在上海好幾家分店而且生意很好,還別說小籠包可是人家的主場呢

當然政治多少會影響這是一定的,但產品實力好的話,其實就不擔心。
中國仇日情結這麼嚴重,但你可能不知道lexus 熱門車種還要加價才能買得到...

2018/11 Lexus中國銷量大增
產品力才是最重要因素,賣不好找原因別找理由、藉口,深切檢討才有機會。
中國地域廣闊,沒有經銷商支持根本無法銷售,納牌在中國陷入惡性循環。
矯正品質、油耗才能扭轉品牌形象,要有非常的決心及做法。

一個小巿民 wrote:
納智捷加油!中國人...(恕刪)


而从雷克萨斯今年的销量表现来看,已经超越了许多已经国产的豪华品牌,今年累计销量达到148,976辆,仅次于奔驰、奥迪、宝马以及凯迪拉克,位列该细分市场第五位。雷克萨斯今年的销量目标为16万辆,目前已经完成了93.11%,在月均销量达到1.35万辆的基础上,雷克萨斯完成今年16万辆的挑战可以说是信心十足。

阿斗車 wrote:
滾出台灣市場~!!...(恕刪)



吉利的熊貓爛車 確實滾出台灣市場了
^^
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