早安!~搞不懂為何那些酸民一直要納智捷降價?

絕心無情

14319分

251樓

絕心無情

個人積分：14319分

文章編號：77026353

chernann wrote:
老弟是不是也在暗諷車(恕刪)

Mercedes 是台灣本土車廠還是納牌是台灣本土車廠？

Mercedes 退出台灣不會倒，納牌退出台灣會不會倒？

Mercedes 供應Pagani及F1引擎，你納牌還在跟對岸買引擎抖抖抖？

chiqq

258分

252樓

chiqq

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文章編號：77026385

嚴董一開始打奢華加科技，一賣就是百萬，的確很有野心
但忘記國產車這個包袱，只會被酸管你奢華不奢華，有沒有高科技，便宜才是重點啦，賣那麼貴幹嘛

反正賣成這樣也不被買單了，乾脆把電子設備全拆了，要賣便宜就賣便宜吧。
跟VIOS比就好了，他主打省油，你就主打安全啊，組裝後勤再細心一點吧。

館長說國外賓士很便宜，沒錯啊，國外一台70萬，但就是一台裝了四顆輪子會移動的車，
連冷氣都要選配咧XD...選一選一台還是要破百啊

到底誰說國產車一定要便宜？搞不懂...

chernann

10009分

253樓

chernann

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文章編號：77026703

絕心無情 wrote:
Mercedes 是(恕刪)

怪哉！

阿本桑『豐田』能拿別家汽車廠的引擎、台灣郎『納智捷』卻不可以......

這是啥歪理？

｜MAZDA SKYACTIV-X引擎近距離接觸｜

黑豆爸爸

3780分

254樓

黑豆爸爸

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文章編號：77026752

希望納智捷降價不見得都是酸民，酸民是恨不得納智捷倒，看看現代汽車再看看納智捷，現代成功了，納智捷卻風雨飄搖，現代汽車成功關鍵就是先搶市佔，車子品質就看技術但是當年現代汽車也好不到哪，低價搶市後財務、地位、研發都可以讓公司繼續存活並發展，反觀納智捷車子品質不成熟，卻要把價格拉到跟百年車廠一樣的價位，想一想一樣的價錢你買勞力士錶還是精工錶?車輛銷售達到一個數量，有大數據、有收入、有研發動能，然而一個月只賣2台車，就算全都是賺的，又有何意義?URX是個轉捩點如果價格能夠親民，把銷量增大，利潤是其次，大家看的是你的銷量，可不是看你的銷售額，量體大了自然能夠站上一席之地，每個月看銷售報告時，都看到50名次了，還沒看到納智捷，這是什麼概念?URX總算竄出頭，但是離前十大還有好遠的距離，加油吧!裕隆這次停牌，我看前景是一片灰暗了，保護你50年了，說丟就丟，老百姓其何以堪?趕快醒醒吧!別再裝睡了!