U6 GT發不動，干擾源所致?

Dr.Corgi

11526分

171樓

Dr.Corgi

個人積分：11526分

文章編號：67576046

player90024 wrote:
去年12月底交車的U...(恕刪)

不是u6的錯
你操作也沒問題

寫email去問問萬磁王那天去幹嘛了

ace2008

88分

172樓

ace2008

個人積分：88分

文章編號：67576067

我在天母家樂福B1也有過一次, 一樣是CAMRY遙控器打不開門, 最後也是叭叭叭離場...回到家又正常了

陳小衝 wrote:
類似狀況我以前也有發生過~~
一樣是在家樂福，是在2樓的停車場~~
停好車時用遙控鎖車時感應就比較不好(按了三次)~~
一開始不以為意，以為是電池快沒電了，想說離開後去換電池~~
誰知買完東西要開鎖時，按了10來下都沒有反應~~
按到汗都狂飆..
開始在車子周遭邊繞邊按..
最後只好用鑰匙開車門，任憑警報器狂叫~~
進入車內也是按了3、4下才成功解鎖~~
神奇的是，離開停車場後一切正常...
那間家樂福很常去，但只有在那個位子發生這樣的狀況~~
附近就是XX汽車美容的攤子~~
也曾經想說會不會那個汽車美容的機器干擾到導致~~
小弟是CAMRY的車...

shiorizero

651分

173樓

shiorizero

個人積分：651分

文章編號：67576657

有些人提到車外搖控解鎖失靈的問題，
以前我也遇過(march)，
但是!
電磁波是無法穿透金屬的!
在車內就算外部有再強的電磁波也應該微乎其微了~
除非納廠有黑科技，全車板金都不是金屬的...
所以電磁波引響ikey的說法很明顯是錯的~

至於問題在哪?
我想，應該是屬於電子系統被電磁波干擾的可能性較高了?
金屬遇到電磁波(磁場變化)會產生感應電流(理論)，
至於這電流多大我不清楚(應該不大)，
類似於被雷打到(?)的可能性我想不會，
但目前小的我只想得到這個可能性。

cchdodo

130分

174樓

cchdodo

個人積分：130分

文章編號：67576719

樓主這問題在我車齡14年的馬自達也有類似的事情,發動時就像被切斷一樣,啟動馬達沒反應,聽外廠的建議,換啟動馬達和電瓶,一陣子後仍是一樣,每次發動都要賭人品,中控重新開關,車鑰重插,排擋重新排P檔,後來就能發了.這是沒有場地區分的.
現在的新車電系更複雜,樓主多保重..

thomas528tw

499分

175樓

thomas528tw

個人積分：499分

文章編號：67576934

我在145樓已有回覆，但樓好像有歪掉。
所以再回覆一次，希望樓主注意是否為晶片防盜系統的問題。

現在的車子，都有防盜晶片進行對碼成功後才可以發動，樓主可能要請原廠確認晶片防盜系統是否有問題？

這樓樓主的案例應該要注意一下，已經開啟車門進到車內了，卻無法發動，若是電磁干擾，應該是連車門開啟都有問題。
有可能是防盜晶片有問題，要請原廠確認清楚。

player90024 wrote:
去年12月底交車的U6GT...(恕刪)

清音俗世留紛爭幾時休誰能破名利太虛任遨遊

alazif

644分

176樓

alazif

個人積分：644分

文章編號：67577226

buy0802 wrote:
前面一個號稱開雙B的跟你一樣
自己看看我118樓的連結吧！
按你的邏輯BMW爛囉？

以雙B來講BMW的妥善率就是比較差，BMW爛，沒錯！

再者需要好好爬文的是你

明明這次的問題是可以開門卻無法發動，若是干擾應該連開門都有問題。

chinghuating

200分

177樓

chinghuating

個人積分：200分

文章編號：67577457

我是U7 2017車主
＃21的建言：
交車時業務便示範Key不能放車內，無法鎖門，手冊也這樣寫，剛測試丶key放在方向盤前或放在第二排座中間均無法鎖門並會有警告

＃64的質疑：
剛測試key取下電池，放在START－STOp上可以啓動，此時就像悠遊卡丶eTag丶Wavepay的機制一樣，除非有接觸式晶片，否則便是電磁波傳遞訊息丶這技術稱為RFlD，幾年前是顯學

樓主可以做個功德嗎？再讓它無法啓動，然後將key放在按鈕上，上覆金屬盒或鋁簿，用來隔離干擾

有沒先進車子的玻璃能隔絕電磁波？我的U7能在車內用手機丶應該沒這能耐

以上是不考慮設備瑕疵的淺見