自己預估2018是很好的購車時機，因為法規的關係很多車應該會補上車身動態穩定系統及6安，
例如等待很久的Sentra，至於Altis就等12代換TNGA底盤吧，至少很多消息說今年Camry就要先行改款了。
我的購車預算大概70萬上下，希望是四門房車，但是要有ESP+6安，在2016年底H-RV一推出，一度成為我最想買的車，
在這之前則是City，因為它的高油耗符合我每日50KM的通勤需求，
但其實一開始我最常關注的品牌是Ford，覺得4D Ecoboost125 SelectShift不錯，沒有漏油問題加上車體堅固，安全性好，
就這樣到處逛網站到處看消息，等待更多新車到來，就像我喜歡看3C產品一樣，
但是我唯一不看的就是LUXGEN的版
2月底的時候開了7年的二手Tercel又開始要錢了，蝦米方向機軸心漏油、傳動軸油封破裂，
你可能不相信前3年我花了多少錢在搞這台Tercel，3萬+2萬+6萬，
去年換了翻修的壓縮機+避震器+碟盤，年底還為了吃機油修汽門油封，
真的修到很不爽。
人家都說是神車，也不知道神在哪，不過我買了這台車去年才第一次回原廠，之前都在外廠保養，
原廠真的有讓你[賓至如歸]的感覺啊，說真的，原廠技師比外廠強，一個簡單的機油尺導管Oring漏油，一眼就看出。
看了那麼多的網站，第一次賞車卻是給了LUXGEN，當時隱約知道它們有一台S5的渦輪車，
談到渦輪大部分人的反應就是難保養，那天去看車，業代直誇我識貨，
相比一堆人要去看S3或U6，我算是奇貨吧。
一坐進S5，感覺其實蠻好的，有高級車的樣子，門的四周有皮革包覆，中控台上方也是軟質塑料，
排檔桿質感不錯，沒了那根手煞車，改用EPB，當下有爽到，以前就覺得那根手煞車卡卡的，
就像看到電影裡有人要偷吃，要辦事就會撞到老二的感覺。
拿了業代的菜單一看，
第一階(經典型)就有6安，當下就衝動了，
相比其他國產車搞個2/4/6，這就有誠意了。
看看車前日行燈、前後霧燈、觸控音響、恆溫空調，都是基本配備，完全煞到我，
不過業代跟我介紹的是尊爵型，還有Push Start、環景，但我也不是手殘，有些東西我覺得不需要，也沒那麼多預算去升級，
但是相較於其他品牌搞選配、分等級，我認為S5在第一階剛好都給齊了，
他牌卻將基本的分到2、3階，甚至最高階，擺明就是要你買最高等級的。
試車時我開得很慢，還被業代虧這樣開，甚麼車都一樣，
是阿，我買渦輪車本來就不是要飆車，但我也不爽買Altis，反正甚麼車都一樣，但我只鎖定國產車。
他也談到S5的手自排變速箱比S3的無段變速箱貴很多，倒是令我蠻吃驚的，
我知道LUXGEN的引擎技術落後日本廠，缺點就是油耗高，也跟他講明了，
他就跟我說那你就買S3阿，當下我有愣了一下，想想也沒錯，CVT油耗的確會好一點。
只是我買車的需求是1.舒適、2.安全、3.油耗，
S5重1390Kg而且加了渦輪，耗油應該是正常的，但安全性比較高，舒適感也有了。
買之前我也趕著去Honda賞車，希望不要有遺珠之憾，但是一打開H-RV的門，看到門板的黃油，
才知道網友不是唬爛的，業務也直說是防鏽了，但它板金的焊點和內裝的質感實在不好，
駕駛座頭枕有個角度讓我不舒服，整體塑料感很重，於是被我淘汰了。
來看帥照吧
開光點眼
溜車
測照
僅以開箱文略表購車喜悅，預祝各位都能買到自己喜歡的好車。
