luxgen u7是否與BMW x3,VOLVO xc60,LEXUS nx,AUDI q5,BENZ glc同級?

據yahoo汽車的資料luxgen u7的價格大約在97萬多~130多萬,而BMW x3,Volvo xc60,Lexus nx,Audi q5,Benz glc等車雖然台灣售價200多萬,但這是因為進口車進來台灣要經過關稅等等費用造成的。
因此根據yahoo auto的資料,在美國這些車(1A2B1V1L)的價格約落在$30000~$40000美元(大約相當台幣100~140萬)為主,這種價格與我國自有品牌luxgen的u7相差無幾。
也就是無需關稅運費層層剥削的自有品牌車與進口車在國外的售價差不多,由此可見luxgen u7與上述進口車同級,因此縱使預算足夠,luxgen u7依舊是最好的選擇,因為沒必要花兩倍的錢買同級的車,大家認同嗎?
車子大小算同級,logo差很多級,用料也不同級,別再催眠自己
hmzanny wrote:
據yahoo汽車的資...(恕刪)
Enjoy your life !
Luxgen U7的對手是凱彥,你別開玩笑了。
車子大小同級的是
X5 RX GLE~
別搞錯了~
XC60 Q5比較小 90 Q7 又大上一號

神車altis 跟 C-class 也算同級阿

但只是尺碼接近而已
一個是國產普通中小型房車 一個是進口豪華中小型房車
根本無法放在一起比

我想就算女孩子 也不會把LV包跟普通包包尺寸一樣的擺再一起比較誰好誰划算吧?
可是這些進口車在美國的價格和luxgen u7在台灣的價格不是差不多嗎?
而且美國沒賣luxgen ,看似不能比較,但台灣製造的車出口到美國,應該會比台灣本土貴才是~到時候可能應該會賣得比那些歐洲車貴?
不用看U7 光是後面幾個進口車就是不同級
這文貼到哪個版都是找罵埃

但貼來納版 可預料的就是...
下面的一串....的文


司馬昭之心路人皆知,這種釣魚文就免了,接下來會不會有些人出來配合演出,再來一堆莫名的口水,拿美國的價錢來比台灣?在台灣那一家這廠不是這樣的?所以在台灣神車和BMW同等級?因為在德國入門BMW換算下來60出頭就有了…是這樣的神邏輯嗎?
其實這篇文章我很認同 因為在美國地區這些X3/Discovery Sport/NX300 售價地帶約100~150萬不等 看選配而定
但這些車子來到台灣因為關稅與代理商要賺 所以通常都要2倍價錢以上.若有空可以去B牌或另外2個L牌去看看.真皮方向盤+皮椅要6萬.天窗加5萬+倒車顯影3~5萬 隨便勾一勾也要10幾20萬.那台灣U7只賣100萬 其實也不為過了.

當您逛完那些所謂的高端品牌.沒錯它們品質很好.但真的有好到2倍價錢嗎 其實是灌了關稅與其它錢.以組裝品質來說那些高端品質確實有好一點.但以配備來說我們U7沒比它們差.

好比你去大陸酒店看妹170/55/34C規格 在台灣的話價位一定更高
規模經濟
研發成本攤提
專利技術買賣

台灣蕞爾小島 能有車廠願意開發自主品牌已屬不易
不必再發這種司馬昭之心的釣魚文了!

Bruce717 wrote:
好比你去大陸酒店看妹170/55/34C規格 在台灣的話價位一定更高


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