一直以來,Luxgen車系都是MAXXIS的忠實合作夥伴。不管是MPV的16吋或17吋SUV的18吋大腳或新款U7 Turbo的18吋輪胎Sedan的標準配胎不管是16吋或17吋,也都是MAXXIS。但U6 Turbo發表後,情況好像變得不一樣了。再仔細看看U6不好意思,那麼遠肯定看不清楚,拍拍輪胎。再拉近一點,確定U6的標準配胎為BRIDGESTONE普利司通。您有注意到這個改變嗎?
aaaomc wrote:單一家輪胎廠不是只有生產一種輪胎普利司通有強調低噪音的輪胎maxxis也有強調低噪音的輪胎您先搞懂各家各個不同型號的輪眙所強調的特性吧 這我並不清楚,為免誤會,我會改改標題。謝謝aaaomc大大提醒。
.....車廠搭配哪一家輪胎,說真的事他們的商業問題或許是開低價標,或許是規格標,或許是比武招標也有可能是老闆之間打小白球的輸贏決定的不過比較特別的是 U6 竟然是用TURANZA系列的轎車胎不是休旅車常用的Dueler 系列的H/T胎~這系列一般都是"均衡型"的轎車胎...看來U6應該是都會型的應用無誤~~
yenchung2008 wrote:我用過的瑪吉斯與普利司通瑪吉斯同規格讓我覺得比較便宜比較安靜但不耐磨 因為SUV那一組一直開到8萬多公里才換胎,對瑪吉斯的表現是很滿意的。但搭配在Sedan 2.0T上那一組,就比較有意見,真的很吵。
ChihHeng wrote:.....車廠搭配哪一家輪胎,說真的事他們的商業問題或許是開低價標,或許是規格標,或許是比武招標也有可能是老闆之間打小白球的輸贏決定的不過比較特別的是 U6 竟然是用TURANZA系列的轎車胎不是休旅車常用的Dueler 系列的H/T胎~這系列一般都是"均衡型"的轎車胎...看來U6應該是都會型的應用無誤~~ 從細節的表現上也可以看出比較貼心,非常都會風情。