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把品牌的價值和定位打出來，在來廠商的改款都有針對一些市面上的聲音去做調整
這一點我就覺得很不錯，我也希望我的車現在少了ACC，後座出風口之類的東西
下一次改款就會補上，這樣會讓我覺得車廠很有用心，而不是只為了賺錢
目前來說
我還是覺得以品質來說的話KUGA小贏
ACC無法加裝，KUGA的底盤和動力也都很棒
當然影音的部分，我覺得U6得比較好
雖然說AR我用不到，但我就喜歡大螢幕的
後座空間，KUGA雖然比較小，但是夠坐
整體上看來，U6和KUGA的差距的確隨著這次改款有所拉近
真的應該給用心的廠商一點鼓勵
U6這個價格，如果我預算只有8X萬
我真的會考慮!!
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冰淇淋賣十年 wrote:
你有在玩車 沒...(恕刪)
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1. 油耗方面差不多
2. 耐撞方面差不多
3. 妥善方面差不多
4. 馬力方面差不多：U6 1.8雙渦流220p 33.6 kgm，KUGA 2.0雙渦輪245p 38.0 kgm；惟U6的扭峰值在2000轉，KUGA在3000轉。0-100km都7秒多。
5. 激駕方面U6勝：畢竟是於Autopolis賽道而生。
6. 車價方面U6勝：我舉例的是92.9萬的U6 GT220，相較KUGA 245頂級，U6訂價即少27萬。
7. 稅金方面U6勝：1.8與2.0一年相差近$6000元稅金。
8. 舒適方面U6勝：後座座椅舒適度、後座空間等，均是U6勝出，如常有載人需求這方面可考慮。
9. 安全方面KUGA大勝：KUGA多了膝部氣囊共7具氣囊、車距維持、預警防護、緊急煞停、車道偏移警示修正等，這些都是主動救命配備，由衷希望日後納車也有。
生命無價，光第9項就知應選KUGA了。不過非選頂級版不可，不然上述安全配備都沒有，就沒明顯優勢了。
所以如果是我的話，基本上就是預算到哪選台。至於NA車就不用比了，沒啥意義。
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Aerojames888 wrote:
小弟不愛日系車，重...(恕刪)
不管你買什麼車,ACC都是必備的主動安全配備.
看看下面影片,Volvo ACC實測:
https://www.youtube.com/watch?v=nbAS31slT5s&spfreload=10
趕快把ACC列入買車的首要選項,重要性絕不亞於6顆安全氣囊.
在歐美ACC跟天窗價位差不多,真的很重要!!!
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