LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

感謝你為國辛勞
這品管跟品質真的有待加強
車子跟配備雖然都還算不錯
但先階段還不敢買,當白老鼠
我對S3有興趣,還好我有去格上先租來開過⋯放生

meowmeowcgb wrote:
樓主其實你自己應該心裡有數
不是處理不好
是引擎本身有硬傷
處理的成本太高
只要XPRO2的報價1/3好了
納廠願意嗎??


我看他們是臉拉不下來向社會大眾認錯吧

海洋香榭 wrote:
再補一個頭不給摸聲明就完美了,您知道有些人大張旗鼓打了一陣子之後沒自殺也就安靜下來。


這還真有趣,不給摸聲明要怎麼打,給個建議吧

sean-huang wrote:
還好我也有截圖,不然都懷疑是不是自己看錯。

只是,為什麼一直改來改去呢?難道跟兩造商談的過程有關?


這我也不清楚,我只是把我看到的疑點告訴大家

人在江湖身不由己 wrote:
S3辦到好是真的便宜..但說到底...便宜真的沒好貨...何況車是買來開的不是買來修的。看完這篇文章。我也不敢買納智捷了


金玉其外,後面四個字自己接吧....
再讓我選一次我也不買了

petro585 wrote:
我個人認為,一家沒有技術底子的車廠
零組件都是跟中國採購的,根本不用去看
更遑論去購買

車主們只能認賠 停損殺出


認賠殺出這件事情我有想過
但是二手價比砍半還慘
實在是沒資金再換一部新車了...

inn5086 wrote:
你怎麼說實話
在台灣講台灣之光
很多護航者會很生氣的
因為這是台灣法拉利啊


說好的保時捷又變法拉利了
哪天就搖身一變變杜加提了

koverwe wrote:
小弟差點在8月時候再S3跟super elantra正在天人交戰時後來選了SE。
目前看起來只能慶幸沒有選S3...(雖然SE也是有些問題,但是還沒嚴重到抖動這種狀況)。


我太早買了,不然我也會買柴油版的

kashinka wrote:
這台當初還專打神A耶
我朋友買了神A之後看到這裡的討論還非常扼腕
當初怎沒先來這裏爬文
現在......
只能說它真的很符合台灣貨的水準
多少錢就是買多少品質的貨
絕對沒有物美價廉這回事(恕刪)


新車狀態或許真的打得贏
但是沒續航力很快就下課了
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