話說納智傑真的被ECO模式搞死

winyi wrote:
我的18年CAMRY沒有可切換ECO模式
是直接由油門來判斷是否為ECO模式

yukang_zhao wrote:
主打性能的車子沒事弄一個節能模式真的蠻怪的
難道不能改個名字道路/運動/賽道 模式嗎？
現在這一測還自爆節能模式減馬力整個大掉漆

R154842 wrote:
油電車都會有ECO模式了
納智傑全車系有ECO沒甚麼問題吧??

peggydoggy wrote:
還是有問題喔！Toy...(恕刪)

Bimmer3698 wrote:
出225匹去測試以為可以海放他牌
結果不但沒有，還輸給本來要抓來墊背的神A
所以行銷公司大崩潰啊！
跟路上遇到不少這牌車主差不多意思
以為自己渦輪車很強
好像全世界就這牌用渦輪，還是技術領先一樣
就不是真的跑車，一直在強調馬力
結果馬力也不是真的多大，彎道也不夠強

schwallbe wrote:
都是帳面上的東西

人家是帳面上儘量少報，報保守一點

讓車評跟車主日常跑時能跑出帳面性能

我囚是拿些帳面數據，唬人很好看

一下場就烙賽

跟同馬力的比，加速被海放

跟同油耗的比，加速也被海放

跟同性能的比，油耗被海放

號稱以賽道為師，單圈幾秒不知道

整天吹性能，結果被神A海放

人家吹性能都是去紐柏林跑兩圈再吹

我囚只有護衛隊紅綠燈海放雙B可吹