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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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LUXGEN的引擎怎麼都不用缸內直噴供油?!

boyssea

3747分

31樓

個人積分：3747分

文章編號：68189003

以納的技術，還是不要用比較不會出問題，那真正的問題在：貴、妥善率，還有抖動？

clk430rr

981分

32樓

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文章編號：68193148

simon945168 wrote:
台灣的camry跟86...(恕刪)

這是為了避免LSPI所作的權宜設計,也不算是真正的缸內直噴.

clk430rr

981分

33樓

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文章編號：68193242

marshmello20 wrote:
我覺得缸不缸內都無...(恕刪)

應該返璞歸真,把基本的引擎與電系做好.
從做基本國民車款開始.
一開始就好高騖遠想一步登天.
把他老娘的飛羚經驗與收掉TOBE 原因好好檢討學會.

815分

34樓

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文章編號：68198764

沒錢只能當阿宅... wrote:
連台灣倫最不喜歡最不...(恕刪)

管他直噴還是中出
你只要管馬力夠不夠省不省油就好

288分

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文章編號：68199406

納車賣不好，不是技術問題，無須再討論這種 if only ....
豐田遇到安全氣囊危機，這種才是技術問題

納智捷，是車廠本身的心態問題
原廠認為這品牌核心價值，以及市場區隔性是啥？
心態上就是不夠踏實，如何做出經得起考驗的產品

找水野，就是最佳例證
以為自己欠的只是某種強有力的技術嗎？水野有救起來什麼嗎？

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小惡魔市集

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