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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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1809分

樓主

個人積分：1809分

文章編號：72345424

5+2 休旅以及更多新車即將登場 Luxgen 發表「八、四、三」品牌計畫

5+2 休旅以及更多新車即將登場 Luxgen 發表「八、四、三」品牌計畫

2019-03-09 14:33 #1

文章關鍵字

休旅品牌計畫 Luxgen

royle67

11223分

2樓

個人積分：11223分

文章編號：72347633

棒球迷 wrote:
5+2 休旅以及更...(恕刪)

繼續吹啊
今年2019
依照這車廠的藍圖
去年已經狠狠把日系車打倒在地
雙B緊張了吧

jeff0720

5066分

3樓

個人積分：5066分

文章編號：72351539

棒球迷 wrote:
5+2 休旅以及更...(恕刪)

真像戒嚴時期的政府口號一堆，反攻大陸喊爽的。
救救銷售數字先，10年過去了，日系車都改款2次了，還只停留在吹牛。

4152分

4樓

個人積分：4152分

文章編號：72361659

棒球迷 wrote:
5+2 休旅以及更...(恕刪)

期待LUXGEN可以賣到全世界

29699分

5樓

個人積分：29699分

文章編號：72365833

建議專注一款轎式兩箱及三箱的車款，發展4200mm(U4?)、4400mm(U5)、4600mm(U6)、4800mm(U7?)車長的休旅車款，大馬力渦輪引擎及環景影像真的不是一件產品好壞的重點，那些只是差異性和獨特點。

希望納智捷汽車追求的是產品的好壞(品質)，而不是強調哪裡特別。
獨特性通常只是一時新鮮感，無法長久持續。
如果本身內在不夠強，其熱潮消退的會更快。

台灣薪資成長幅度緩慢，消費者最在意的還是支出，誰能讓支出穩定甚至減少，誰就有機會出人頭地。

924分

6樓

個人積分：924分

文章編號：72367058

danny750325 wrote:
建議專注一款轎式兩...(恕刪)

大馬力渦輪引擎 --> 應該還是有部分的使用者所愛,但是如果能將油耗改進.應該會更能吸引普羅大眾等級的使用者

環景影像 --> 越來越多中大型車已經配置了 (回頭看看隔壁棚的RAV4..雖然不是日本原廠而是台版車美式的)

不過還是老話一句.東西上市後.就能見真章了

習慣潛水的皮卡丘

1分

7樓

個人積分：1分

文章編號：72614564

感覺高層就跟HTC依樣完全抓不到重點·根本不知道客戶的需求是什麼·大部分民眾要的是省油部會容易故障·高科技配備acc

翡翠凍檸檬

209分

8樓

翡翠凍檸檬

個人積分：209分

文章編號：72614670

我是覺得那智傑可以考慮OEM東風的車款
先賺到錢並把品質顧好,重新做出好口碑
不然資本不夠雄厚,這樣燒錢下去真不知道能不能看到下一個10年

一個小巿民

3385分

9樓

一個小巿民

個人積分：3385分

文章編號：72615360

最重要的兩項，納智捷到現在都沒有！
身為台灣唯一國產廠牌，加油啊！
1. 省油：全球節能的最大公約數，未來將會禁賣耗油車。
2. 主動式安全：明年起，日本、歐洲多國，將陸續強制標配主動安全配備，AEB與車道維持輔助為必備。

納智捷尚無任何一台車，能做到以上兩點！

naposin

33741分

10樓

個人積分：33741分

文章編號：72615525

希望未來的LUXGEN ACC
低速跟車+停車再開

別用半套的

LUXGEN加油!!!