N MAX 155之因為一個夢又騎去新竹,來去城隍廟

新竹城隍廟在二十幾年前剛退伍時去過一次,那時走馬看花也什麼印象,只記得廟前很多小吃而已。前陣子夢到我在城隍廟,夢中的一切非常的真實,像是身歷其境般。
google看看新竹城隍的樣子,沒想到跟夢中好像。
剛好小弟略懂易經卜卦,因很少~~很少夢到廟,故卜一卦看看是要如何?

結果~~~要來去新竹城隍廟一趟。

好吧!那就走吧!

去年騎台15到新竹,這次換騎台61看看

出發吧!不管是台15還是台61,對我來說關渡都是必定經過

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八仙樂園有不少童年的回憶,會搞到現在這樣子是「可惜」還是「活該」呢?

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這個雲和船,不拍不行

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在台61線蘆竹地磅站這段,搞得有點像上高速公路

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台15左轉開始,今天直走台61到新竹看看會不會比較快

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第一次騎台61,騎著騎著不小心就變成這樣,回轉又要騎一段路

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如果不小心上「紅色」的61,很快就會上電視或網路,肖年A想紅嗎?想紅就上吧!

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台61很多涵洞要小心,速度太快時,涵洞出來的車會來不及反應。

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永安漁港到了

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永安漁港的南無觀世音菩薩聖像,如果要保佑漁港平安的話,是不是請管海的神明是不是比較好呢?

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在觀世音菩薩對面有個,永安海螺文化體驗園區,整個建築有海螺的形象,我個人是覺得蠻好看

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海螺文化館側邊的入口用鐵片,就算生鏽也不難看,這種設計~~哎呦,不錯哦

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館內的冷氣真好~~~~~~
不是,整個內部空間讓人有種沉澱的氣氛

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以下兩張照片中的東西都是用海洋垃報回收再利用

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展出的主題我忘了,大至上是「取自海洋、用至海洋」

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以前只有大戶人家才用得起這種磁磚

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小時候跟父親去作土水時,老房子的紅磚真的又硬又勇,我曾用舊磚塊跟新磚塊PK,新磚塊一下就碎,完敗。

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小弟的工作算是蠻常用到羅盤,用來用去,個人還是最喜歡用傳統磁力的羅盤。

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好像台灣的漁港有很高的比例都有座白色的~~吊橋(這種橋是吊橋吧?)

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再回到台61,路真平,要是台北的路能都這個樣子多好。

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來休息一下,拍這個角度要排隊,真不愧是暗影大人~~~~不是啦!
真不愧是知名休息站

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雲有沒有像龍舟呢?

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本此行程的主角,城隍廟,除了廟前小吃店等等外,跟我夢中幾乎一模一樣,真是神奇。
但我也什麼問題需要拜城隍爺,當天倒是好幾位因為官司來拜神,為什麼我會知道呢?
因為我在拍照時聽到他們的請願和跟侓師的電話。

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不同一般的廟,主祠神的香爐放在天公爐旁,到目前為止,我看過的廟只有新竹城隍如此。

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剛好西曬的陽光從廟門照進廟內,正合「理陰贊陽」

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台灣四大名匾之一,算盤匾,兩側刻著「世間何需多計較,神天自有大乘除」

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當年選址城隍廟的風水師當真功力深厚,怎麼說呢?
要有「生氣」的廟會選座西向東,認為日出的陽光生氣最足,像城隍爺兼管陰陽的神最好日光月光都接收得到,所以座東向西是最好的選擇,月光能不能接到不太清楚,但從照片中夕陽的日光是確確實實照射入廟。

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這尊是我看過夫人神像中,數一數二的清秀,刻神像的師父該有深厚的面相學學問。

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一旁的法蓮寺寺門外壁聯:「法雨檐前滴,蓮花座上開。」

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廟前的紅糟肉圓,這紅糟是我多年來吃過最好吃的紅糟,至於70元的粽合丸湯就~~~及格吧!

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金香行能自己建一棟,當年生意因該很好

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老房子配新車

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新州屋年開業在1943年,是新竹當時最時髦的百貨公司,放到90年後的現在也是很有味道。

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竹塹城東門 迎曦門,個人覺得整體規畫的比台北北門承恩門來的好

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好多人排隊,下次來吃吃看

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騎在石板路上才能體會,為什麼外國這麼多大輪徑的速克達,還好我的 n max 155前輪改14吋,面對台灣像輕度越野的路面,為什麼各大廠不進14吋的車呢?而且14吋的胎也沒比13吋貴

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等我拍完下面兩張照片時,才發現台灣最偉大的「發明」

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天啊~~~~我該不會中招了吧!

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從新竹回台北,上次是先新埔市區,接115號縣道,在這個路口不要彎直直走新龍路,可以接到龍潭的台3。

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龍潭池吊橋夜晚的燈,漂亮

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傳說中的「台灣企鵝」本尊

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北部最長的紅綠燈,因該就是這一段,龍潭台3

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從龍潭的台3一路到要往大溪的武嶺橋前,左轉走大鶯路

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直直走到鶯歌,右轉走環河路

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順著環河路走,過三鶯龍窯橋右轉接上館前路

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基本上從館前路一直走就能到新北的堤外便道,新開通鶯歌段後,可以從鶯歌到五股蘆洲看到關渡。回程走這個路線比去新竹走台15或台61快近30分鐘,尤其在堤外便道,路很直很平很好騎,常常會不小心超速,要注意啊!!!

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對了,台北到新竹我個人騎台15或台61時間差不多,如果下次要選的話,我會走台15。因為台15一路上比較多便利商店和加油站,可以休息的點比較多,萬一不幸破胎什麼的,能找到幫助的機會較高。
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