夏天到了，又是準備上山找蛇的日子~
jun15999 wrote:
强！
这些蛇好像和你都已经成为朋友，
这一张张图片后面做的功课，真是难以想象、
我不是跪着看完的，。但这帖子带来的震撼真是无以言表！
期待后续的作品，在外注意安全。
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爱机车的大陆网友
個人積分：2009分
文章編號：72926675
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電池過充過熱掛點，車子在離家百公里處顧馬路，偏偏適逢星期日
推一小段車，打了七八支電話，總算找到假日有營業的車行幫忙修車
老闆人超好，騎機車來幫忙推車，檢查後確認是整流器的問題
先幫我換一顆新電池(舊的過熱完蛋)，沒有強制我留車續修整流器
只交代我慢慢騎，避免新電池又爆掉，回家找合作車行把整流器換掉
隔天換整流器，順便把磨平的前後輪與已經磨到光光的前後煞車皮全部換掉
一次噴七千多元，輪胎煞車皮是關係到行車安全的耗材沒關係，車子能順跑就好
結果當週上山發現大燈角度似乎偏高，檢查之後發現大燈上方兩個固定卡榫斷裂
幸好合作車行老闆發揮創意，在不花一毛錢的狀況下，暫時固定住大燈角度
因為常跑山路的關係，坑坑巴巴甚至石頭路都是很常騎的路段，沒辦法
我拍照找蛇，都得往偏僻山區跑，而且都是重裝上山，車子負擔很大
長時間晃動的結果，機車龍頭塑膠外殼的所有卡榫全部斷光光
現在都靠螺絲從外面勉強固定，側邊的外殼也已經產生裂痕
不到兩年的車，至今53000公里，各種問題慢慢浮現...
最近上山，稍有坡度的山路車子已經開始跑不動了
雖然不像之前時速剩十多公里那樣誇張，但也只剩二十幾公里
對比車子剛來狀況良好時，相同路段時速都還有四十公里以上
其實在半年前就開始有停紅綠燈或緩速時引擎會突然熄火的問題
也是車行老闆幫忙清積碳才暫時改善，最近又開始有快熄火的感覺
電系不穩、容易積碳以及噴嘴堵塞的問題，感覺又要開始重新上演了
過去的Racing與現在的Fighter都是好車，只是噴射引擎似乎不耐操...
哀，又要開始那種每次上山就提心吊膽擔心車子壞在沒訊號沒人煙深山的日子了嗎?
