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各位前輩好

小弟打算在明年1月初
兩人一車以逆時針的方式來完成24耐

預計是晚上六點從新北三重出發
希望早上五點或六點的時候可以到墾丁看日出

目前規劃的路線是

三重>西濱>接台一>高雄>墾丁鵝鑾鼻燈塔>200甲>200>台26>台9>台東>接台11or台9>花蓮>宜蘭>接台2>接台2丙>三重
(不考慮北宜是因為怕到時候自己精神不佳而且不喜歡人多的時候騎北宜)


想請問除了錢要帶夠,人累了要休息,要穿保暖之外還有要注意甚麼嗎?

小弟的車是勁戰三代
里程數16000km
平常都有勤勞保養

之前有兩次環島的經驗
但都是5天以上的環島
所以想請問這樣規劃24耐有什麼要注意的地方嗎?

謝謝


文章關鍵字
2人一車?普通重機要24耐!!

我是覺得人先不要講,車子受的了嗎?
台南到高雄走台一也很難走!會耗掉很多時間。
小弟爬過不少文章
也滿多人是騎白牌機車24耐
所以白牌機車不代表做不到

謝謝指教

0312777 wrote:
小弟爬過不少文章也...(恕刪)


我想二樓是想告訴你
人家是一人一車
你們是兩人一車
這是差很多的喔....
雙載壓力大溫度也高,也要增加機車休息時間,不要硬幹到底...
我了解兩個人比較困難
但還是想嘗試看看

如果真的不行的話就會住一天再回來
安全最重要
謝謝前輩建議
後座的會先受不了
沒騎車的更累
想要24鐵屁是罷...

裝備部份.請穿防水衣褲.帶好2雙防水的保溫手套(1人2雙)
裝備請另外準備"拖鞋"+襪子+毛巾(必要時擦乾用)
機車部份請在前幾天驗好保養.胎壓務請打到"標準"以上
(因為"雙載"加低溫)
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>預計是晚上六點從新北三重出發.希望早上五點或六點的時候可以到墾丁看日出

需要常休息的話.時間不太夠.尤其是半夜的部份
因為你無法上高架+速(只能走一般平面)
光是正常24鐵屁(2小時休息2~30分)跑法.均速要跑到65~7x才夠你們休息
(2小時內跑90~100分鐘.要100~120km.要停紅綠燈跟其他繞道等)

耐力鐵屁法比較少QK.比較容易達標.但不太建議
(原因是你們要走半夜的路.沒啥東西好看.但也更容易過累)
前3~4小時最少騎到大甲媽(約170km)

大甲媽到彰雲交界(西螺/溪州大橋)大概也是3小時半

至於西螺到高屏....
(本人白牌記錄 4:43彰化縣社頭火車站->9:18高雄鳳山火車站.不休息.包括繞道.等上班紅綠.快7:00 台南+中油)

所以要燈塔看日出的話.會很累歐....建議可以提早就早1點出發

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西濱騎到新竹港後走到香山火車站一帶可以接台1
或是在港口那邊就先接東大路過去(台15的全家那邊.東大路口)

這個24路線
晚上惟2的問題是墾丁半夜的路況(電動車不開燈夜遊還逆向= =a)與氣候(屏東市台1可能沒雨.楓港後可能開始滴...)
東部白天的問題....這邊先給你看完
中間的

如果你們真的不想太累.那建議你們遠離墾丁的亂相區找地點住.
或是把時間改成日落到屏東楓港1帶.帶個帳篷出發(?)
記得要先買保險沒買意外險 至少也要買駕傷險與乘客險

畢竟要完成24耐車速絕對不會慢到哪去

買個保險減少意外發生後家人的經濟負擔
良心建議不要雙載,後座的比你還累。
24耐 原本就是從白牌車開始的
還有人騎50的跑過
不要以為甚麼都要重機
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