先看圖本來以為這條路與白牌機車無關,但是由苗栗後龍段開始,就可進入台61快速公路,雖然在最邊邊,不過整條路跟快速道路連在一起,直到新竹竹南為止(本人也只騎到那裏)。對這條路感想,由於在平日騎,車少幾乎騎很順,也不用擔心有汽車來撞你,當然心中小惡魔也發作了,路況也不差,只是要擔心強勁的海風,騎太快會被吹倒。這條路最大陷阱,就是白牌機車很容易誤騎到快速道路,本人今天剛好就看到,所以要注意一點。
大翔黑熊 wrote:先看圖本來以為這條...(恕刪) 臺灣的路標某些地方都沒很清楚,也有些很讓人看不懂熊大的第一張照片旁邊電線桿上,一塊看起來像禁行機車的標示,不過那位子看起來像在機車道上......
大翔黑熊 wrote:先看圖本來以為這條路...(恕刪) 台61現在大多路段白牌車都可以通了我騎小車環島時西部大多走台61,不過中南部好幾個路段得繞路接來接去搞不懂政府為何一樣做是一條路,不把機車也列入道路設計範圍內我家就在桃園台61路邊,一開始白牌車很多路段都不通後來政府為了自行車能環島,才把很多路段打通或放寬車種限制,機車只是跟著受惠,好可悲.....
南樂 wrote:臺灣的路標某些地方...(恕刪) 本人也是隨手亂拍,沒想到會把這標示拍進去,不過不用理他,因為只要不騎進綠圈那條路就不用擔心被罰,因為不止有我在騎,很多騎士也在騎,真的很爽,希望能通到台中(台中是紅61)。
嗯...那個...其實.....騎上去就對了啦十年前騎的時候很多段不通,要繞小路或是穿過超危險涵洞遇到跟主線分開的路段都是騎進去主線記得騎快一點,那邊卡車都破百的刷過去風很強當然被檢舉只能乖乖繳罰單了,以前沒行車紀錄器
cchi wrote:嗯...那個......(恕刪) 被檢舉很難,因為汽車有9成都在快速公路,測速相機也只愈到兩台,後龍到竹南這段根本是飆車天堂,不過要注意海風,如果是吹順風不用我說了,只是不好轉彎,所以還是要小心一點。
偷偷說一句,其實旁邊(西濱公路)速限只有40公里而已不過因為測速少(而且幾乎都是只照內側),加上內側80,所以其實很少會有人注意速限問題(我騎白牌在上面也幾乎是大油門XD)另外香山從15換61一直到通霄接台1,都是這樣的,應該說目前台61的平面路段大都是這樣設計的(嘉義台南段旁邊是台17)