第一次犁田就上癮!! Mobile Land 全日本壓馬路(株)

圖多,文多.....


在冰點的深山中犁田,你要怎麼辦????






























































為了獵殺異形,所以某人也來到冰天雪地的地方
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環顧四週只有自己的影子
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總之先搶個交通工具來用吧
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經過導航的指示來到了市區
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但是在一整片雪牆的地方,導航突然指示右轉去撞牆(B點)!!!!

且導航的地方是不是錯了阿!!怎麼是個水上樂園!!!全部都是游泳池!!!

沿著雪壁又移動了300公尺來到了A點,終於找到洞可以進入!
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好險正門口的招牌沒有錯XD
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決定直接上一整日的課程,反正都已經翹班來,

參加不需要特殊的證件或是什麼資格(小朋友也可以參加)
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一直到他們騎超過了我站的位置才知道為什麼是斜的騎!!

在超過我所在位置的瞬間,180度「卡普」到我背後@@!

卡普單位公分
老闆30CM 與 我的指導老師20CM 霸氣登場XD
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照片中就是基礎課程的練習場所

燈柱的外面是4方形的 直線練習區

燈柱的裡面是8字形的 轉彎練習區
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因為知道自己都是大一號(手掌 3XL 鞋子 32CM)

裝備部分,自己有把用具都帶來,滑雪用的雪衣加上重機防摔盔甲強烈建議穿戴

安全帽應該是要用越野型搭配雪鏡才對,但是大頭無解
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最後決定穿普通重機用的鞋子上場,畢竟光重量就差了3-4倍,

且是站在車上,沒直接插雪裡所以冷凍程度就還好,

不過裡面還是有配上超長桶的厚棉襪
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初心者用的300CC 練習用雪上摩托車,重量大概是250-300公斤吧
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不知道這個去跑一般柏油路會是什麼感覺????
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第一是確認油缸的油量
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KEY右邊的棒是用來調整輸油量,天氣太冷或是早上第一次發車時就把它調大,比較好發車
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左邊的是救命線,上車前請先套在手腕上

當人被甩離車子時,連接在車上的這一端會被拉脫,切斷引擎動力

左手就是剎車,其餘分別是遠近燈與倒車功能鍵
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紅色按鈕要往上拔之後引擎才能發動,右手握住是催油,

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基礎動作大致有5項

1.直線 與 轉彎

2.繞八字型

3.直線加速與急剎車

如同重機直線加速時,屁股在座位前半段,手成90度頭壓低靠近把手,穩住龍頭不偏掉就好
剎車的前一瞬間,右手鬆開不要捏住油門,屁股往後退到椅墊最後,手臂伸直壓住龍頭不晃動,
雪地摩托車的剎車是很猛的,左手用ABS點放點放的方式來剎車,
抓稍微大力一點,你就會有後面偏很大的感覺!!



4.左去右回與右去左回 斜面上斜坡

身體靠近山壁面,必要的時候兩隻腳都站到同一邊去,靠身體重量把車體穩住


5.不幸衝到軟雪處時要懂得放棄

不要猛催油,因為催油只會垂直挖洞往地心鑽,

乖乖自行下車,手動把車屁股往旁邊移動後,撥些雪進去填補原本的空洞、

再走去車頭,把兩隻雪橇的方向喬一下,之後就聽天由命,直到逃脫XD。






上述大概就消耗掉一個小時
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中間休息時,來了一群65歲UP的阿伯團@@!!
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這一台是兒童用的雪上摩托車
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元氣十足的阿伯們
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經過教練的指導我的「卡普單位終於變成公尺!!!!」

看.......







































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教練帶著我跑了幾趟自由課題的路線,認為應該沒問題後,

就放手讓我自己在自由課題路線跑,在偌大的場地獨跑真是快感






中午跟寺口老闆與老闆的朋友,一起來到了車站附近
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老闆生意做很大,吃飯還要繼續接客人預約
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天啊!!!! 這個煮魚定食根本不夠上午的體力消耗!!!
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(PS:以下跑的路線是完全特例!!!)
(PS:以下跑的路線是完全特例!!!)
(PS:以下跑的路線是完全特例!!!)

大概在下算有點抓到竅門、沒有翻車或是出包
老闆問我有沒有興趣去山上??
老實說,腦袋中完全沒有考慮到什麼就回答OK


剷除小發財車上的雪
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教練也去把自己的專用車騎出來,不過這小發財車不會太小嗎
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一開始以為是由旁邊大概跟車台一樣平行的地方上去,沒想到竟然是完全高於車頂高度下來




就這樣由MOBILE LAND 前往???


路邊都是1.5公尺UP的雪壁
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疑...怎麼沒有路了...
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這是教練自己的車,就跟改造兩輪重機一樣大家都會改成 MY STYLE
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老闆的朋友也一起來到了,這條路的盡頭
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教練車開過去的瞬間就在雪地上,壓出一條路!!
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自己這時還是一頭霧水???? 在這連路都沒有的地方我們要去哪裡???


總之就跟著老闆朋友的腳步走+_+!!!!
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前方突然出現一個隧道般的東西
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老闆也騎著自己的專用車來到了深山中,落差大概有兩公尺!
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走下來才發現,原來剛剛走的地方,是普通的道路

只是因為雪實在太多(2公尺深),所以只好整條道路封閉

封閉起來的道路與隧道就變成了在地人天然的遊樂場與停車場@@!!
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這台是寺口老闆的車子
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原地大迴轉,可以注意到老闆在迴轉的時候雙腳是同時站在車體的同一邊,讓整個車體大幅度偏移
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之後就靠黃金右手的點放催油
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很順勢的就直接讓車子回到了重心
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左邊的就是我接下來要騎的車子,300cc >> 500cc 有成長
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在隧道中引擎聲迴響與安全帽的關係,我只能含糊地聽到老闆的解說,這是台有電熱手把的雪車XD
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沒想到低溫(-7度)的關係,GOPRO只撐了5分多鐘就凍死.....Onz

沒有完整的錄下,整個長達20分鐘的深山壓馬路!!!!


1Jump 2Jump 3Jump....

「1跳」 代表領頭車,越多台車跑過的路線就會越平穩與寬大,

同時排序越前面的也就相對的越刺激,引擎也得更加適當的加大Power!!

影片的3分10秒左右,2跳的夫妻檔讓排第3的我往前一個順位,

立刻就發現路變得難走許多,畫面也就隨著越野般的前進,激烈的跳


封閉道路上山



終於來到了這條路的真正終點!!這裡的雪大概有3公尺以上的深度
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教練一馬當先的衝入雪海中
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就在天與雪之間盡情放肆

根本就是鼴鼠.....



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老闆朋友的夫婦,特別由埼玉來此,

多虧了他們剛才上山途中犁田時,才可以逃離活埋的慘狀@@!!

站在雪地中要抬起雪車真的是個勞力活,一出力腳就往下沉.....

這台車子就是擺在最初的隧道中,道路因為大雪而封閉之後,就把雪車停放到方才的隧道,

等到雪季快結束,再用自家的車子把雪車拖回埼玉、雪車資歷12年。
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跟訓練場不同在深山中,我只能猛追著前車的車尾燈,根本無法思考

老闆則是非常輕鬆的上山,13歲開始玩雪到現在已經一甲子的功力



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身為一個雪上摩托車的玩家,所以隨身攜帶鋸子與鏟子也是非常平常!!!
去除因被大雪壓垮的樹木,與移動車身填雪方便用

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專家與初心者的差別在哪知道嗎???
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一目了然XD,我的車子好乾淨啊
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老闆說,要我跟教練一樣直接衝進沒有路線的雪堆之中,去走出自己的路!!!

初心者會怕往雪裡衝,所以只能往有路線的地方走,
但事實上,眼睛看不到的地方很多都是可以走的路,
而在雪地上因為雪車與人本身的重量,只要一個遲疑就會變成往下沉淪的,
所以在沒有路的地方,可以放慢速度,但是不可以完全停下來。


影片中一開始老闆原本要我駕駛他的車去,但是老實說怕把老闆的車給沉下去XD

破雪 初體驗




終於稍微接近教練它們的狀態
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慢歸慢但是我沒有沉下去 YA
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之後又試著學教練他們一般衝上斜坡然後一躍而下,回過神時場地已經千瘡百孔
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拍謝犁田把你埋到雪裡去一次.......
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比起重機 ,雪地摩托車跟汽車一樣是打開引擎蓋的
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酒POWER!!!
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右手車蓋內部,這個忘了是離合器用的還是剎車用的,固定里程數要更換
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這是車體左手邊的內,在上邊還內藏一條緊急預備用皮帶,

如果真的有什麼意外在雪地發生,硬著頭皮也得修好
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這個粗大的軸與皮帶就是動力的來源
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雪山的變化非常的大,突然的整個天空就陰下來,接著就吹起了大雪
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我們剛剛就在那個山頭的另一邊
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破雪車失敗,真的成為了鼴鼠....汗

教練發現被我拿著相機拍下這一經典瞬間,也只好露出會心一笑,

專業的他們不靠搬移與填雪,只靠身體的重心搖擺就能讓雪車走回正軌
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寺口老闆則是直接穿過森林過來
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把車停好回原本的隧道後,最後的一段路
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非常LOVELOVE的一對夫妻
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不到一秒鐘就摔下去XD




比較來時的風景,可以看到遠方的山脈連綿,現在能見度只剩下雪壁
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整個就是風吹雪
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但是回到了訓練場.....雪咧?????

寺口老闆指著黃色的雪車
今天就讓它來給你最後的美好回憶!!(今天摸到最大的CC數)

然後指指原本的自由路線,行け!!!!!!!!!!!

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在最後的機會中,我錄下了一段用全速去跑,
也第一次去挑戰,原本沒有挑戰的越野路線.........


長達7分鐘的影片,影片連結??? <<<<<


奮戰過後,回到MOBILE LAND 看到牆壁上 雪地摩托車的廣告

內心不覺暗自發笑,原來廣告與現實差這麼多,廣告中衣服與車子好乾淨阿?
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經過一整天的奇幻旅程,拿到手上「雪地摩托車執照」
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有效期間兩年,算是雪地摩托車的駕照
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再三謝過老闆帶我去深山體驗封閉道路後,4點半離開MOBILE LAND

前往今晚住宿的地方,台灣的觀光客多不會意外,

但是沒有想到連櫃檯服務小姐都是台灣人@@!!

經過她的推薦決定來到離飯店走路約15分鐘的店吃飯,

但是卻有一個很大的問題!!讓在下差點不能一嘗美食????

不過經由可愛的櫃檯小姐幫忙,介紹了一群台灣的觀光客給在下認識,

剛好我是開車來的,一台車塞滿7人去吃服務小姐推薦的店家!!


谷川
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這間看似平凡的小居酒屋裡面究竟有什麼????
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注意看一下可樂瓶與鍋子的比例與深度

來!!上菜啦!!
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沒錯!!!就是日本相撲力士在吃的 「力士火鍋」

方才遇到的台灣客,想去旅行團配套以外的地方嘗試看看,但是不懂日文

而在下略通日文,而我的問題是,自己再能吃也不可能一個人吃掉一鍋阿,且其他美食也想吃....Onz

就這樣透過櫃台小姐的介紹搭上線一起來挑戰力士火鍋

哈哈 料很豐富吧 帝王蟹 肉+肉+肉丸+蚌殼+魚+蝦+野菜+.....!!!!

不過人的慾望是沒有底線的!!!
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在等待開爐前 烤肉串每個口味都來幾串
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烤雞翅
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甜蝦生魚片
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比目魚生魚片
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最後開爐啦~~~~~~!!!!!!
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就在冰天雪地的新瀉小酒家,一群台灣人就這樣聊開,

你一碗我一碗的,奮戰了幾小時,終於把兩鍋力士火鍋吃完,

只有「滿足」可以形容!!!

預定地旅館是同一間,就慢慢地開回去,解散!!!

明天再一起去滑雪吧




冰天雪地裡
犁了一整天的田

力士火鍋的雙重攻擊下
回到房間不到1分鐘陷入失神狀態.....Onz

洗澡??? 刷牙???


阿!!!!大清早的太陽好刺眼阿,隔天再補回來XD





下面的事情很重要所以要說三次

新瀉的雪上摩托車救援組
新瀉的雪上摩托車救援組
新瀉的雪上摩托車救援組

在新瀉湯沢這一帶遇到雪難或是犁田,可以打電話給寺口老闆,他會來救援你
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會頒發犁田證書的地方 SNOW MOBILE LAND 湯沢
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第一次犁田就上癮!!!!! Mobile Land

全日本壓馬路(株)FB



想來體驗犁田了嗎??? 未完


雪上摩托車的心得篇 裝備 與 操作



裝備部分

說來慚愧自己寫這心得時才發現自己錯很大XD

除了雪山的氣候變化很快防止失溫外、
穿雪衣最大的用意是預防倒地以及扶正身體時、
身體不用直接接觸雪地、體力消耗與防止凍傷!

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以下由頭到腳介紹應該穿哪些比較適合


■■■ 安全帽 ■■■

下圖是一般滑雪使用的安全帽、保護頭部以外耳朵部分也有防寒效果、
但是玩雪地摩托車時「不推薦」

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建議用下列
①務必有防護下巴的安全帽雪車很重、有時波狀道路手撐不住時下巴會去撞到把手

②與③是參考

②可以直接帶雪鏡的 >>> 雪鏡有防雪盲的效果一般擋風鏡沒有

③可以的話盡量輕量 >>> 雪地有不少小跳躍的地方、跳一整天下來你的脖子會很痠痛

若手邊有用習慣的OFF ROAD 安全帽可以帶上 防寒的話就多穿個頭套在裡面
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■■■ 眼鏡 ■■■
不建議有框眼鏡、請使用隱形眼鏡!!!


■■■ 衣服 與 褲子 ■■■
一般的滑雪衣物即可、視天氣狀況與個人裡面自行調整、不用直接接觸到雪為主。
褲管有附帶鬆緊帶可以套住雪鞋為佳


■■■ 一般重機防摔衣 ■■■
有的話可以穿上如下
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■■■ 手套 與 襪子■■■
滑雪用手套可、部份雪地摩托車有「強力電熱手把非常燙」、建議帶上免得燙到

襪子 厚長綿襪為佳



■■■ 鞋子 ■■■
平底為主故、

SNOWBOARD的鞋子「可以直接使用」、雙板SKI的鞋子「不能使用」

要注意的是,日本滑雪場一般可以提供的雪鞋大小很少超過30CM。

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若真的沒有你的SIZE、就跟在下一樣穿上重機的車鞋

有GORE-TEX標幟為佳、裡面務必搭厚長綿襪

缺點沒有防滑功能、以及表面積較小、走雪地或是搬車時會常難出力。
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KEY右邊的棒是用來調整輸油量,
天氣太冷或是早上第一次發車時就把它調大,比較好發車
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左邊的是救命線,上車前請先套在手腕上
當人被甩離車子時,連接在車上的這一端會被拉脫,切斷引擎動力

左手就是剎車,其餘分別是遠近燈與倒車功能鍵
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紅色按鈕 引擎熄火開關

往上拔之後引擎才能發動、每當到達集合處或是倒下時請務必按下

右手握住是催油,起步用 點放點放 的方式來順順滑出。

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基礎動作大致有5項

1.直線 與 轉彎

2.繞八字型

3.直線加速與急剎車

如同重機直線加速時,屁股在座位前半段,手成90度頭壓低靠近把手,穩住龍頭不偏掉就好
剎車的前一瞬間,右手鬆開不要捏住油門,屁股往後退到椅墊最後,手臂伸直壓住龍頭不晃動,
雪地摩托車的剎車是很猛的,左手用ABS點放點放的方式來剎車,
抓稍微大力一點,你就會有後面偏很大的感覺!!



4.左去右回與右去左回 斜面上斜坡

身體靠近山壁面,必要的時候兩隻腳都站到同一邊去,靠身體重量把車體穩住


5.不幸衝到軟雪處時要懂得放棄

不要猛催油,因為催油只會垂直挖洞往地心鑽,

乖乖自行下車,手動把車屁股往旁邊移動後,撥些雪進去填補原本的空洞、

再走去車頭,把兩隻雪橇的方向喬一下,之後就聽天由命,直到逃脫XD。





文章關鍵字



吃完火鍋回去路上

警察局已經是埋在雪裡了!!



苗場 王子大飯店 (初心者學校80%都是台灣人,所以講中文也通XD)



586??? 這已經過時多年,我現在已經改用QX9650



再次清醒已經是隔天的早上了



翹班的第二天


過橋過收費停回到一般道路後左轉一直走到第一個紅綠燈路口,

就會到昨晚的力士火鍋店

開始把車頂的滑雪用具卸下


在雪國的7-11或是旅館前停車場地面,都會有這種設計,每隔幾公尺就有一個輸水孔

這樣即使下了一晚上的雪 也不會無路可走



今天的第一滑!!! 直接上コンドラ


到達第二高點、天氣看起來不錯,已經是人潮了,確認一下覽車位置後繼續出發



好懷念昨天的最後結尾就是這台!!



不知道可不可以用導航???

哈 經過縮小地圖後 還是在白茫茫的區域裡面




雪山的風景永遠是讓人讚嘆的







對於櫻花妹來說,滑雪也是一場勝負,滑的差沒關係,但是「粧」絕對不能少!!!





幾年前看過一個日本節目,讓幾位自認正妹檢查員的男性,

用照片來判斷滑雪場的女生,哪個是正妹??? 結果是慘不忍睹

不過真的來到滑雪場,看過去妹妹還是都會自動加分 @@!!

真是太糟糕,我眼睛視力不太好看不清楚




當然女性玩家眼中的男生是不是這樣我就不知道了



回歸正題

對於滑雪我能教人的只有一點,

想學滑雪就不要怕摔怕痛,因為...






火鳳燎原:痛快!!才最重要!!!!!


為什麼想來上級滑???

因為在任何的滑雪場,上級的風景永遠是全部雪道中最威的!!!

自己的滑雪技術也沒有辦法教人,因為我也沒學過是靠自己摔出來的!

目前大概是 中級水準 挑戰上級ING



衝入上級雪道的瞬間總是會有股跳崖自殺的FU,但是 「爽」





下午3點半最後一次上



上山到一半已經發覺不妙!!!起大霧


能見度大概只有10-20公尺



不知道為什麼隨身聽剛好給我播起Wonder Girls NOBODY 這首歌

真的沒有人阿 一一!!


前面封路了 依指示下山


下山可以搭纜車也可以選擇尚可通行的地方下去

既然都來了就還是滑下去吧XD




翹班兩天回公司等著被打靶, 本遊記完

全日本壓馬路(株)FB

highalive wrote:
圖多,文多........(恕刪)

這好屌!!!
看來除了滑雪之外,又多了新選項!!
感謝分享~

highalive wrote:
圖多,文多........(恕刪)


帥阿!!!!
版大 快開團吧 我也想變急凍人XD....

highalive wrote:
圖多,文多........(恕刪)
好帥的安全帽,
請問在那買的?多少錢?
看了真得好過癮.在雪地上奔跑
後面又到密境跑感謝分享

highalive wrote:
圖多,文多........(恕刪)


der!!
>在冰點的深山中犁田
發不動的話.拿繩子把車拉正.然後開始拆車修到可以離開(無誤)
有帶鏟子跟鎂塊的話.就挖雪屋罷- -......然後會不會雪崩就聽天由命(倒)

>斜的騎
很正常阿.雪車前頭無法像一般bike一樣轉狠.只能靠傾角壓大來加大過彎度
樓主應該去騎1下越野還是多殺幾次賽道了0.0

開始跟挑淫薛的文一樣的問題...車體相關
北極星的車...老實講不熟...
>KEY右邊的棒是用來調整輸油量
那是阻風門.....
"救命線"是連接一個熄火開關- -a
>右手車蓋內部
應該是煞車部份- -
可以看到卡鉗跟碟
>這個粗大的軸與皮帶就是動力的來源
前 離合(已翻閱技術手冊資料)
後 傳動
圖片是1994 Polaris XLT(CVT式)


>專家與初心者的差別在哪
偶想.....應該在於會不會整台變成雪堆.連人變成冰塊._."

相撲鍋阿......吃台灣老菜埔雞跟你挑戰- -
卡一個 好充實的生活
highalive wrote:
圖多,文多........(恕刪)
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