衝吧--光陽G6 武嶺第一次帶去攻頂2013.11.27

因為之前的G4..發不動了..維修費跟殘餘價值超過心中底限
所以怒換新車

牽了這台G6 150 馬力提升..夜間燈光亮度提升 省油程度也大大的提升
跑去台中新社賞完花之後
新車才跑500公里就放棄訓車..台中夜衝回台北

第1500公里 決定帶去攻頂
新車的命運總是要這麼坎坷嗎
(印象中前一台 G4好像也是6000公里被帶去環島)

感謝巧大支援限量版車貼
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感謝潔妮團長 賜下新車貼 "注定不能低調的小綿羊"
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話說 看著這G6標誌
想要跟著改款G8 已經想了好久 快一個月了還沒開工

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燈光真的亮很大
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跑去新社賞花
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新店麥當當出發時的里程數
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台七線 大同一帶 休息一下
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南山菜園
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繼續上山
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思源啞口...之後一樣的越來越高 越爬越高
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順便賞楓
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認真去看 總是可以找到一絲光明
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其實 爬到南山已經接近下午1點我就知道 這次的攻頂絕對很刺激了
但是還是會想要掙扎一下
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抵達梨山
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牛郎只顧著招呼客人
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看美景
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織女被丟在一旁
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抵達梨山的時間
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台八線還是有部分路段有修路管制
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衝過大禹嶺 沒有小賣部補充養分
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直衝小風口補充熱量
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關原雲海已經讓我很興奮
攻頂的路上 速度維持在40左右
回想起過去 被小車海放
現在的我 完全就是海放小車....
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抵達合歡山...少了跑馬燈指示牌 有點寂寞
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繼續拍拍
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雖然知道隔天會更冷
可是 休假不是我能隨便處理的...將就一下啦
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果然之後下雪了

抵達武嶺...目標達成
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跟P妹在武嶺約會的目標...只好在這裡小小滿足一下..網友們 今年大家一起殘唸
祝福P妹日文檢定考出好成績吧
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次要目標...帶著三明治到武嶺吃
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第三目標..攻頂 合歡主峰
這裡拍雲海 感覺比較優
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第一次來這裡
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爬到這拍照 是要搞死誰
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太陽下山不等人
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第三目標達成第一次抵達合歡山主峰
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帶著...安全帽!!!
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這玩意 真的好用..下山的時候讓我感覺不到強風吹拂...搭配手機手電筒
穩穩的下山啦
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綿羊團 抵達合歡山
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回程..東勢麥當當補充營養
疲勞駕駛是一定有的
所以沿路都有到各大便利商店簽到
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終於到家
19小時半 環半島成功
下次會挑戰24耐嗎...喵的 我想我沒那個體力..拉長一點36耐還比較有意思...
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給我多一點時間 跟沿路的便利商店妹妹 聊聊天 這樣不是很好嗎

感謝賞圖
今年的7月也是從台7,台7甲,台8一直到達武陵

只有兩個字形容,超遠,騎了7~8個小時

不太敢在來一次,因為夜班上完直接衝

到武陵已經22小時沒睡覺了,爆累又狂下雨

山上溫度才10度左右,勁戰爬坡又慢(最慢19km)

感覺都要往生了,我不到一千公里就騎武陵了



你!!
每次都發毒文
我換車後還沒去過武嶺...
真希望能像你一樣
一堆假期四處跑
謝謝分享

小弟我退伍也好想騎....老G4上武陵(考慮中)

請問大大G4事發生什麼問題
維修價錢直逼到快買一步G6價錢?



我G4已經快8年~汽缸還是原廠陶缸
看市場新機車直逼中古汽車價錢~~
也在考慮G4要不要整理
還是賣掉買一台2手G5.....
暴肥蜥蜴王 wrote:
因為之前的G4..發...(恕刪)


熱血男兒 五分奉上
G4汽門破裂 維修費用8000起跳
之前一周剛換了新後輪850 新油門線650

換新車 舊車估價8000...
新車發票價格約83000左右 老闆開價82500算是有比一般行情價低了

G4燈光比較弱..雖然已經盡量去改了 可是18W可以比55W利害嗎
兩顆還是輸阿

老G4
油耗大約22公里/公升
新車 用92居然最厲害可以到42公里/公升...全程就是跑跑跑

所以才說是怒換G6..給自己一個全新的開始
不要再貼錢在沒有報酬率的地方了

TO 阿緯哥...我放一天假就衝了阿...4點多到家 8點一樣回門市歡迎光臨阿
煩事之發生必有助於我
合歡主峰夕陽雲海真是氣勢磅礡!

那個安全帽裡是結霜了嗎.....
只是單純的 因為呼吸困難造成的喘氣...

老人家了 肺活量 不太夠
煩事之發生必有助於我
勇氣可嘉但還是不鼓勵大大醬子長途騎車的啦...
蜥蜴大大應該知道台7甲.台8.台14甲等路段都是都是美麗但潛藏危機的山路.
所以囉.這些應該要被尊敬的道路就不要醬勞累騎車的啦...

不過厚...那個合歡山的雲海真的是粉美的啦...

就是因為很危險 所以只要累了就是找安全地帶 直接路邊停下來睡一下....
當然車燈要視狀況打開防追撞

那天...停在路邊睡覺 好冷
煩事之發生必有助於我
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