終於，興奮與緊張交雜的那一刻到了！
第一天 (10月11日)
準備出發，期待未來幾天都是好天氣！
忘了幫愛駒拍張出發前的英姿，趕快停到路邊補拍一張
7：50到了田尾公路花園，由於時間還早，整個園區空盪盪的，卻也呈現出難得的安靜
幸福又快樂的門牌
車流少得令人吹起口哨來……
本想去探訪西螺大橋，不巧遇封閉整修而暫停開放，只好繞行溪州大橋，由此遠望這曾經的〝遠東第一〞，而造訪不遇正是為下次的再出發留個伏筆
由西螺轉行縣154……
由縣154再接台19
攏沒掐，讚！
到達北港！看到右邊台19線69K的標示了，是滴，是某人的誔生年分
朝天宮，距離上一次的造訪應該是28年前了。右邊被截去大半的廟祝，正打量著xj6，對它安靜的引擎聲驚訝不已，對於我的環島，他並給予平安的祝福。
朝天宮前的街道
朝天宮前的街道
朝天宮前的觀光大橋
在嘉義的北迴歸線標誌
在嘉義的北迴歸線標誌
台一線旁的觀光工廠
在這裏喝免費的咖啡……
由於非假日之故，沒什麼遊客
我喜歡這種小車站，給人一種寜靜無華的感覺……
功成身退後的機車頭，靜靜的停放在廠區一角……(在南靖糖廠)
新市，一個曾經待了五年的地方
近在咫尺的母校
是滴，這個是曾經讓我蹉跎五年光陰的母校
下午一點多了，在母校旁的小7吃個午餐，順便來個回憶……
有人說，回憶多了，代表年紀也有了。好像真是這樣……
新化區的〝街役場〞
1934年因當時辦公室「杉仔厝」不敷使用，遂由當時街長「梁道」先生慷慨捐地，興建「新化街役場」（即當時行政中心）。光復後改制為「新化鎮公所」，為新化老街中正路上的歷史性地標建築。
新化區的老街
台19甲往阿蓮
台19甲轉台28往旗山，穿越〝月世界〞
轉入往泥火山的小路，杳無人煙
月世界地形
由於時間的限制，東部總是我難得一遊的美麗境地，所以我將此行的重心放諸花東，西部就走馬看花一番了。由此便一路往屏東市今晚下榻的飯店前進。
今晚下榻的飯店，服務人員說他很擔心愛駒停放在外面，要我把車停在大廳，真是佛心來的，給他一個讚啦！
今日里程 238.8 km ，油耗 442 元(11.87 L) ，住宿 800 元。
============================================================================================
第二天 (10月12日)
屏東，這應該算是我的第二故鄉吧，幼時有十年的時光是在這裏，每回到屏東，總有種近鄉情怯的感覺
昨晚住宿的〝子琪大飯店〞，過去曾是屏東地區盛極一時的百貨公司，時移勢轉，如今風華不再，昔日盛況只能從記憶中找尋了……
與飯店一街之隔的中山公園，有著我許許多多的童年回憶
中山公園一角
中山公園一角
緊臨中山公園的體育場
小學時的運動會都是在這體育場舉行
仁愛國小，小學一半以上的時光在此度過
體育館
體育館
覬覦樹上麻雀的貓咪
充滿活力的公園
中山公園一角
中山公園一角
早晨的屏東街頭
逛完中山公園後，回到飯店享用附贈的早餐，然後收拾行囊，準備展開第二天的旅行
離開飯店前來一張
再看一眼這充滿兒時回憶的中山公園
不是很稱職的導航，讓我有了意外收獲：竹田的三級古蹟--懷忠里門
寧靜的小車站
車站內一角
簡單的月台
列車進站了
巧遇等待列車進站取景的拍戲人員
年輕的列車長
阿嬤帶著害羞的小孫女
離開竹田車站後即直下墾丁，來到了巧匠咖啡
巧匠咖啡的海景
巧匠咖啡的哈雷
墾丁近了
到小7覓食、噓噓、看海
有這些辛苦鋪路的工作人員，我們才有平坦舒適的道路可用
台1線終點
這張照片，讓我有一種浪跡天涯的感覺
日正當中的南灣
南灣，彷彿在此刻始得稍獲喘息
這樣的路況加上無敵的海景，真是令人心曠神怡
風勢還好，沒遇到落山風，感謝老天爺
即將抵達鵝鑾鼻公園
鵝鑾鼻公園旁的小漁港
台26線某路段
風吹砂
進入台灣的東半邊後，風勢漸強
有兩位熟女正在打愛駒的主意
原來想與xj6合照，得到車主的同意後，開始擺pose，
但風勢實在太大，總是吹亂了頭髮
幫車主拍張照算是回報，就這樣？
當然不是，她們祝我環島平安、愉快，這就夠了！
欲罷不能
台26某路段的無敵海景
很有特色的民宿
在茶山吊橋旁
轉入台灣東部後，天氣開始變得不理想
騎了好久，終於遇到對向有來車了
看來天氣不是很友善，我開始擔心會下雨
除了祈禱，還是祈禱，希望老天爺別下雨
縣199線道0km處，也是與台9線交會處
縣199與台9交會處的壽卡
出南迴了
出外人的好朋友
出南迴的第一家便利商店--在此歇息，並打電話預訂今晚的落腳處
台9線的浪更大了，浪花的水氣讓視線更糟
再怎麼樣也要來的多良車站！但不甚理想的天氣令人有些失望
也是追焦
過站不停的列車
離開多良車站後，直奔台東，因為天黑了……
今日里程 259.2 km ，油耗 450 元(12.09 L) ，住宿 900 元。
==============================================================================================
第三天 (10月13日)
昨晚下榻於國軍英雄館，由於並沒有附贈早餐，所以在房內吃完昨晚準備好的貝果和咖啡，收拾好行囊後便早早退房離開，繼續我第三天的行程
這是昨晚住宿的國軍英雄館
希望一整天都是陽光普照
在台東濱海森林公園
台東濱海森林公園的裝置藝術
濱海森林公園一角
在台東濱海森林公園
濱海森林公園一角
濱海森林公園一角
琵琶湖，真的很漂亮
琵琶湖
琵琶湖
琵琶湖
美景，是讓行程底累的主因
再沉醉下去，整個行程再多一倍的時間也不夠，只能冀望下次了……
初鹿牧場，要收門票，所以就沒進去了
台9線357k處之鹿鳴橋
由鹿鳴橋眺望河床
路過
鹿野高台上的視野遼闊
今年的熱氣球嘉年華已落幕
鹿野高台一角
這樣的路況真是兩輪族的天堂！
不只前方如此，後面也是
武陵綠色隧道
武陵綠色隧道
武陵橋下的淺淺清溪
武陵橋
路過
台東的道路不只是省道很直，連省道旁的小路也直得不像話
與台9線在德高陸橋下交會的花東鐵路
宛若一張風景名信片！
除了直，還是直！
抵達池上時已是日正當中，在此享用名聞遐邇的池上便當
店內陳設早期的農具
店內一角
被改成餐廳的列車廂
列車廂內
池上的大波池
大坡池畔的愛駒
久仰的伯朗大道
再過些時候，這裏將有一片金黃色的稻海
伯朗大道一景
這樣的場景留給我許多想像的空間
離開伯朗大道後，我續往六十石山，雖然我知道金針花花季已過，但我還是想上去看看……
六十石山觀景台
六十石山的視野也很棒
花季過後，這裏少了喧囂，多了寧靜
這個時候到訪，不必擔心找不到車位
觀景台一角
秋意
Lucky！這大概是今年僅存的金針花了
離開六十石山後，我在玉里轉行全台最長的193縣道
193縣道的美景
193縣道的美景
天空的雲層讓我不得不加快前進的速度
193縣道真的好長，走到天黑都還沒走完
到達花蓮住宿的地點已經是6點半左右了，稍事休息後便往自強夜市覓食
今日里程 250.6 km ，油耗 459 元(12.35 L) ，住宿 900 元。
==============================================================================================
第四天 (10月14日)
這麼難得來到花蓮，不能浪費太多時間在床上，早早起床便往七星潭出發，總覺得出遊的時間過的特別快，尤其是在花東！
早安，花蓮
七星潭
怎麼看都美
藍天的襯托下，這浪濤也被美化了
個人蠻喜歡愛駒的這張照片
整個七星潭美景像是我個人獨享
為了不再像昨日由〝天明〞騎到〝天黑〞，不得不告別這如畫一般的海天美景，以免行程再有delay
回到昨晚的落腳處
享用完附贈的早餐後，便往東華大學前進
東華大學前筆直寬闊的大道---全台灣大概找不到像東華大學這樣的環境了
這裏的一草一木都好幸福
東華大學一景
東華大學一景
如詩如畫的東華大學
東華大學一景
東華大學一景
離開這美麗的校園後，我轉往〝雲山水〞
只看照片，我會以為這是在國外
雲山水民宿
雲山水民宿的門牌
真的很美！
令人沉醉！
接著前往吉安慶修院
過去這裏曾是日本人在花蓮的信仰中心
慶修院內一角
慶修院內一角
祈願風鈴
祈願
祈願
慶修院內一角
慶修院內的古鐘
慶修院內一角
逛完慶修院早已過了中午，於是前往網路人氣頗高的〝一碗小〞點了羊肉泡饃，還不錯，但一碗105元，嗯……
餐後續往松園別館前進，在園區內走走，稍事歇息再出發
在松園別館眺望太平洋
松園別館入口處的哈雷
松園別館一景
松園別館一角
園區內的松樹
園區內的松樹
百看不厭的海景
來張黑白照
從沒騎機車走過蘇花公路，對於蘇花公路的美雖憧憬已久，不過對於此一路段的危險亦非無聞，坦白說，我對這段路的恐懼感不算小，也因此，我不希望太陽下山後我還在蘇花公路奔馳……，所以，在松園別館短暫停留後，我便早早取道蘇花公路前往宜蘭。
於此必須一提，在我錯過前往松園別館的小巷弄而誤入其他小路時，一位阿伯向我招手，本以為是某些觀光景點常見的鑣客而不想理他，但念頭一轉，就算不買他的東西，問個路總可以吧，於是我停下了，沒想到阿伯問我說，你在找松園別館嗎？〝嘿啊，哩奈哉？〞……在謝過他的一番明示下，我很快的找到了松園別館……，但對於阿伯善意的揮手而我卻是這樣的反應，心裏一直很自責！相較於純樸善良的阿伯，也許是自已防衛心過重了。
到了東西橫貫公路的牌樓，也代表著我將離開花蓮這個美麗的地方
立霧溪河床
即將進入蘇花公路
蘇花公路美景
蘇花公路美景
崇德隧道
蘇花公路美景
火車來了
火車來了
蘇花公路美景
不管什麼車都得讓它
南方澳觀景台
天氣好的話，蘇澳港、南方澳大橋、龜山島、豆腐岬、漁港、筆架山、內埤海灘，全都一覽無遺
出了校門就可以玩水
這是今晚住宿的房間
事實證明我又耽溺於美景，因為到達宜蘭住宿地點時月亮早已上班多時了……
今日里程 193.2 km ，油耗 331 元 (8.80 L) ，住宿 200 元。
==============================================================================================
第五天 (10月15日)
今天是這次出遊的最後一天，我並沒有安排什麼景點，主要的路線就是經由北宜公路接台3線回程，事實上，我對北部的旅遊存有些微恐懼，因為北部地區人口稠密，交通動線複雜，我又是個路癡，所以不太敢有所安排……
昨晚的下榻處，睡眠品質是這幾天最差的！(因為有個不是很理想的室友)
最後一天了，希望別下雨才好
即將進入北宜公路
離開花蓮已經136公里了……
遠眺蘭陽平原，隱約可見龜山島
今天的北宜沒什麼車流
抵達坪林橋
在坪林橋上
台3線33k
今天才知道有這個車站
到了北埔老街(慈天宮)
慈天宮一角
慈天宮石獅
在這裏解決午餐
北埔老街慈天宮
在東勢轉台8線，再接台21
已經到國姓壹咖啡了，再一柱香的時間就可以到家了
國道六號國姓交流道之「橋聳雲天」
五天的環島行程到此結束，感謝愛駒！
今日里程 304.9 km ，油耗 477 元 (12.69 L)，住宿 0 元。
==============================================================================================
五天總里程 1246.7 km，真是千里獨行！
第一次的機車環島，我發現台灣真的好美，生活在這塊土地的人們也很可愛、很善良，這樣的美與善唯有親自去經歷，所得的感受才會是最真切，想感受這一切的美好嗎？出發吧，朋友！
,
,
~~
