24耐就是指當你在機車環島一圈當中、必須在規定的路線裡24小時內來完成、
超過既失敗、又可分為大外環與小外環、我選擇了較有挑戰性的大外環。
這是環島草圖:
24耐的車輛有50cc機車至重型機車都有、有人成功當然也有人失敗、成功的
在此恭喜你喽!、失敗的沒關係當作是一種體驗罷了!
這次的24耐我選擇了夜晚出發、因為夜晚較涼爽、車子又少所以二個月前就
刻意的把就寢的時間、延後到凌晨過後才睡、一切只為了２４耐作準備。
當然之前好幾個月的體能鍛鍊和長途的旅途訓練.是常有的事
８月２號蘇拉颱風來襲、雨量超大、一連下了幾天的豪雨
台灣本島低窪的地方到處多是水滿危患、不過最讓我擔心的是花東地區的災情、
蘇花公路更有幾處落石崩塌（崇德段）、公路單位正在搶修中、
要通行採定時的方似放行、預定１０號才會全線通車、心情也隨著天氣的變化
上下不安、因為那天正是我要環島２４耐的日子、這是我籌畫已久的計劃、
眼看又要泡湯了、還好６號以後天氣又漸漸的好轉起來、希望１０號晚上
（１１號凌晨）出發那天、會是個繁星點點的迷人夜晚、
而白天會是個晴空萬里的好天氣。
我56歲了是屬於老阿伯級的人物了.但我自認為身體.體能一切還算OK.
能夠經得起這次長途的挑戰.有信心一定會成功的.心裡更明白24耐不像之前
在北橫.新中橫那樣悠閒自在的輕鬆行駛.而是要通過驚險萬分
的蘇花公路.這點最讓我擔心的事.
車速可能會快一些.所以這是一場高難度的旅程.所以
裁判.選手.觀眾全都自已當.沒有掌聲更沒有觀眾.只有黑夜與雨水來相伴.
前進跟停止也是自己決定.沒有人會出現左右你的方向盤.出發前的準備工作是很重要的.例如.
媒體路況的報導掌握.路線的熟悉度.氣象的資訊收集...等.每一項多很重要.以下是我
這次24耐環島成功的一點點心得.提供給你做參考.但前提是在此並不鼓勵大家
去嘗試這種帶有高難度的活挑戰.因為這可是條很不尋常的路.需三思喔?
1.出發前的準備:
首先介紹我這次旅程的最佳夥伴.牠就是常跟我南征北討的TIGRA125"(彪虎)小白虎"
水冷引擎13.5p馬力.舉凡北橫中橫.合歡山.武嶺.墾丁.多有我倆的足跡.每次牠都不辱使命的完成任務.
而且零故障.小虎的心臟夠強吧!為了讓他有更好的表現.加了幾樣超優值的補品和健檢:更換-後輪胎
(米其林晴雨胎)+機油(司博耐紅罐)+機油芯+齒輪油(飛登紅條)+銥合金火星塞(NGK RIDIUM8)
+油精(密力鐵)+握把換成材質較軟的(可減少長途一直催油所產生的摩擦會疼痛起泡)
攜帶物品:
衣服-外套1件.短袖2件.長袖1件.長雨褲1件.雨衣1件
綠油精.消腫治痛軟膏.相機.預備電池.口香糖.自製冷泡茶.純水..等零啐東西
2.出發日期:2012.8.11
時間:11號凌晨00:51
地點:台中西屯
3.路線圖:台中~大雅~清水~大甲(台1線)~後龍~轉61快速道路~香山轉台17線西濱道路~大園~
八里~(台15線)~基隆~(台2線)~蘇澳~轉(台9線)~花蓮轉(台11線)~台東~知本轉(台9線)
達仁~壽卡鐵馬驛站轉(199縣道)~(200縣道)~滿州~鵝鸞鼻~轉(台26線)~墾丁~枋寮~高雄~
(五福三路.鼓山二路-翠華路-右昌路)轉(台17線)~台南~嘉義~彰化~龍井~台中港路~西屯
溫暖的家
預定分4個大休息點:基隆.花蓮.墾丁.嘉義各休息30分鐘(大休).加油尿尿為小休各(15分鐘)
4.桃園與好友鄭兄會合:
上月本就排好假.11.12日連休兩天.所以10日還是要上班.天氣依然不穩定.時好時壞
情緒也七上八下的."心想"如果在下班之前氣候未好轉.那就只好取消或延期了.
幸好.天公伯阿作美.此時月亮也露臉了
趕緊打電話給在台北的鄭兄.說我會準時出發的.約定的地方見(大園)
因為北部的路況我不太熟商請他陪跑一段路程.
我是在服務業上班.時間長七點下了班後.吃飯.洗澡.溜狗...等忙完已9:30了距離出發尚有二個小時
立刻躺平睡個大頭覺.但奇怪的事就是睡不著.可能是太興奮了吧!突然鬧鐘響起來.該起床了耶!
先去小7買杯拿鐵咖啡.喝點熱的溫暖一下心房.然後穿上薄外套.再請老婆拍張出發照.
這是結婚二十幾年來頭一次三更半夜的出遠門.老婆不時的叮嚀.天氣.路況差難行就放棄.
知道嗎?一切自身保重~決不逞強喔!這...OK的啦!內心深深默許著一定要平安的歸來.老婆明晚見等我喔!
00:51開始出發啦!
出發總里程:9450
02:16鳳鼻隧道
凌晨03:30在大園與鄭兄會合.他早已在冷夜的路旁久候多時了.辛苦他了
03:45八里街頭夜景
04:04淡水河畔的另類的攝影.喔!技術差了點.有待加強
04:35富基漁港
04:49一路上車少.人少氣候又涼爽.來到十八王功廟
廟前的麵擔只剩一桌還沒打烊.入內參拜保佑此行能平安的歸來.
04:59往基隆方向的清晨時分
05:28寧靜的漁港
05:45終於到達基隆廟口天也亮了.人潮也散了.好處是吃東西不用排隊
5.05:54基隆廟口用早餐.點了清粥小菜還不錯吃喔!
熱心又帥氣的鄭兄
此時肚子已在咕咕的叫啦!看著桌上的美食小菜哇!
06:13對面的奠濟宮
06:31碧砂漁港
06:35八斗子漁港上方的觀景台.可一目了然的觀賞整個漁港.和基隆嶼
八斗子漁港
07:19遠方晨霧中的龜山島
07:32指標順順騎:
鄭兄本想陪我跑到頭城.然後自個兒從北宜公路回台北林口.
但因為精神不濟.只好先行道別.也謝謝他的相助.並祝他一路平安的返抵家門
07:44來到頭城此時油錶警示燈正在閃爍.知道汽油了快見底了.還好小虎一向多很省油
預備油可跑45-50公里.沿路的加油站又沒24H的(08:00上班)只能硬著頭皮向
前行了.
07:51直走往宜蘭市區.左轉是往花蓮
08:12到了蘇澳鎮趕緊加油要加滿滿的.順便為小虎健檢一番.結果各項部位都ok
因為下一站是難纏的蘇花公路. 行程約一百多公里.車子掛了也等於宣告此行結束了
所以在山上也只能自求多福了
08:46在小7大休(30分鐘)店內還好有位子.二話不說立刻趴睡喽.說也奇怪真的睡著了耶!
直到手機鬧鈴響起.走到店外抬頭一看此時艷陽高照.晴空萬里.不過有點悶熱
但精神好多了.其實一路上除了喝咖啡就是冷泡茶.並不會有什麼疲倦感
補岷只是一種必然的程序吧啦!.
08:56純樸的南方澳大街
09:05左轉是往蘇花公路的起點.直走是往羅東.當然是往左轉喽!花蓮我來了
颱風(蘇拉)過後的蘇花公路.有些路段在施工搶修中.所以砂石車也特別多.
跟在它後面肯定會吃灰塵吃到飽.偶爾還是要看情況冒險的超車.被擋了10分鐘就
放行了.不敢多停留下來.更不用說要尿尿阿!萬一一陣風吹來落石從天而降...
這就代誌大條啦.還是快閃為妙
10:08澳花隧道
10:18隧道裡又被擋了30分鐘.空氣很不好地上又是泥巴路.小虎快變成灰虎了
急歸急這也沒辦法時間對我很不利.一分一秒的消失.心想還是安全為重
只能無奈的等喽!幸虧工程人員工作效律還真快的30分鐘就可雙向通車了
在此也很感謝他们的辛勞.在此至最高的敬意.謝謝!
崇德段的小7空間還蠻大的休息一下補充水份
10:21崇德段的阿兵哥在幫居民們.清理門戶前的雜物.可見當初此處是垃圾廢棄物蠻多的
是無法通行的. 今天真幸運沒受到阻礙
10:美麗的東海岸.清徹見底的海水.真令人心曠神怡的.突然腦海裡想起這首好歌"大海邊"-
(我又回到那大海邊.大海還是和昨日一樣.拾起一個小小貝殼......)忘了是誰所主唱的.
你會唱嗎?.
10:55匯德隧道出口正在施工
11:03以2時小終於走出蘇花公路了.來到新城市區.順路找家加油站把小白虎身上的
泥塵沖洗乾淨
11:51遠雄海洋公園可惜趕路無法進去遊園一番下回喽!
指標11 11
12:16磯崎休息的中繼站:
這個地方是花東公路的必經之地.視野佳.風景好.唯一缺點是沒賣吃的.
只有賣飲料和原住民的紀念品.吃了一個從家裡帶來的麵包.在這山上別有一番滋味.
問一位遷著驖馬的車友大哥說你们是從那邊來的.他說他们車隊是從遙遠的的光復鄉來此.
他沒問我來自何方.我也不方便告訴他我正在24耐環島中.否則他定會嚇出一身冷汗
說我们這算"蝦小"(什麼)哈哈算他識相.不然定會邊騎邊喊說:我也要24耐環島
此時.鄭兄來電問我說現在到那裡了.我回說在磯埼.我說你到家了嗎?
他說:在基隆分手後.因為體力透支太累了.只好停在路旁趴在機車上睡覺.
睡到太陽高掛熱氣逼人時.才驚醒過來.天啊!這是真的嗎?噯!很對不起鄭兄讓他夜宿街頭.
還差點被當成街友盤查訊問...
12:57 通往台東的大橋
13:02北回歸線:
它是東海岸的地標.路旁停了好幾部遊覽車.今天的遊客看起來大多是"大陸客"(阿陸).好不熱鬧阿.像菜市場般的吵雜.他们也很興奮的來到臺灣旅遊.對這裡的景物一切也蠻新鮮的也預祝他们旅途愉快
13:32指標長長久久~11.99
13:43成功在我~我在成功 .預祝大家萬事多成功
13:57東河包子:
從北回歸線到東河包子.一路上東海岸的景色確實美麗.誘人但一時也無心欣賞.
路途中偶爾會有測速照相機的埋伏.小心行使為妙千萬別當追焦下的犧牲品
測速照相當然要慢喽.一切安全小心為上.而東河包子的口感我想見人見智.各有所評.
一個18元我買了5個.在我個人的口味覺得包子是鹹了點.吃了一個嗯....
午餐也飽了其它的還是打包回府吧!
在知本的路上.一場突來的豪大雨.閃避不及.全身被雨淋得濕答答的
穿上雨衣後續前進
誤闖達仁(26線)惡夢的開始:
來到達仁時.本想照著指標.路線圖走再接199線道.誰知道意志不堅定的我
被它(馬)的路標所騙箭頭寫著:台26往恆春.心想從這裡轉應該會比較快到鵝鑾鼻才對
就毫不考慮的 左轉直奔而去. 經過了一個原住民部落後.路是越來越窄.整條路多是爛泥巴
的產業道路.更糟的是連一個鬼影都沒人.只有我像"孝維" 在亂竄.約走了7-8公里之遠
終於到了盡頭."哇靠"~路中立了一個牌子寫道:"此路不通" x也真綏.為什麼不在路口就貼牌子
警示非要引君入甕.灰頭土臉的他们才高興.希望當地的官老爺.也能行行善吧!
不要在讓叢林中的小白兔.誤入陷井浪費資源和寶貴的時間(對用路人).否則.這麼幸苦的旅程
就此被當.起不是前功盡棄了.這能甘心嗎?(因雨大.無法拍照)
一時大意.一步踏錯.平白浪費了我40分鐘的時間.逃出大馬路(台9線)時已是15:30了
現時間的掌控對我來說實在太重要了. 雖然.還是下著大雨.但離目標也近了
16:06 壽卡鐵馬譯站:
到了壽卡.請鐵馬的車友拍張照後.換件外套.穿上雨褲跟雨衣正要從199線起點出發時
突然覺得我的黃金右手的手掌紅腫疼痛.可能是長途的在轉動油門所致趕緊塗上消腫藥膏.
再繼續下面的行程
16:29 199線道在施工:
等待中巧遇台北來的.這一群年輕朋友們約十來個吧!.在相互寒喧自我介紹之下.原來他们也在24耐環島.他们竟同時大聲的高呼說:"阿背" 你真勇.是嗎?彼此彼此吧!一起加油!加油 !
道路施工約15分鐘時間就可通行了.
又誤闖產業道路:
倒楣的事接踵而來.本來跟在年青人们的後面.要一同經旭海到鵝鑾鼻.這時後雨還是一直下
心想在這山區慢行.勢必會出局的當下就先行超車往前衝.
199是條大約6米的山路.雖然山區地勢不高也沒路燈.相信晚上一定很恐怖的.
就在199往前約5公里處的3叉路口.往前直走是到旭海滿州.往右是達恆春.而笨呆的我.
不知何因竟然選擇左轉.這下可慘了.跟誤闖達仁26線般一樣.越走越荒涼的 地方.路還是不好走
約7-8km到盡頭.原來是條沒尾巷.前面立一個牌子.上面寫了4個 很熟悉的字叫"此路不通"
哇塞!又是一條烏龍道路.原來這路是僅供當地居民在出入的便道.此時我的頭又是一陣暈暗.差點沒跌
下小虎的背下.真"它x的綏" 回到199幹道又花去了我約30鐘的時間.-長樂-滿州-佳樂水-
17:54 終於到了臺灣的最南端鵝鑾鼻.因為下雨的關係.沒進去燈塔前拍照.只在停車場裡拍拍
前後不過3分鐘就快速閃了
18:00 墾丁是我的故鄉:
我是在墾丁出生長大的.老家是在墾丁佛堂後方的和平巷裡目前這裡已是
景物依舊但人事已非了.一切都已成為過去似了.每次回來渡假.也只能去追尋往日的足跡
回憶幼年的天真歲月.而在國中畢業後就到新竹讀高中.當兵.就業.成家
一轉眼就30幾年過去了.真快啊!糟糕的是回到墾丁時卻沒地方睡
對於墾丁的種種事蹟.相信有來過的人都很喜歡這個地方.氣候四季如春.遊山玩水
多很棒.首先讓我這道地的 在地人.來跟大家介紹墾丁還有那些好玩的地方:
除了.上方的墾丁公園.後方的鵝鑾鼻.龍坑保護區.北方的 海生館.後壁湖港.南灣.
貓鼻頭之外.還有幾個地方相信很多人一定沒去過. 例如:墾丁牧場大草原.
除了當地人之外是不對外開放的.裡面福利社所賣的新鮮的羊奶牛奶是最純正的.
還有香嫩好吃的牛肉干(每包250).前幾天就電請住在墾丁大街上的老同學.
先到牧場福利社. 幫我買三包好吃的牛肉干.以便我順路時來拿.
老同學在墾丁大街上經營名民宿(合歡).生意興隆價錢公道.寒喧幾句就道別了
墾丁的地標大尖山(大石板):
高海拔300多公尺.小時候常來爬山.撿木材.採野薑花.笆樂.抓山兔..
等許多懷念的童年往事.可惜自從墾丁國家公園成立後就有許多限制.不能隨心所欲了
山腳下的牧場草原牛群.馬羊不怕生.可拿牧草餵食而草原景色風景.
常是電影大師们 取景的地方.如小城故事.龍門客棧....等多部早期的電影.現因土石鬆軟.
怕發生危險意外.已禁止攀爬了.不過走到山上也能欣賞墾丁那美麗的海岸線和景物.心情會豁然開朗
的. 如今封山慎為可惜. 青蛙石旁磯釣也不錯.這裡也是我跟家人常來釣魚的地方.
墾丁無論上山下海都有很獨特好玩的地方.
墾丁大街上.雨勢不斷但還是人潮擁擠.
18:15 墾丁夜奔回台中: 手痛腫大.最後是忍痛用大母指與食指扣著握把在催油門
天氣還是一直下著雨.墾丁到台中的路我跑過不陌生
但在高雄轉左營翠華路時.不小心還是迷了路.問路人後才一路順暢的回到溫暖的家
2012.08.12-00:10 到家時老婆已不知睡到第幾殿了.請小女兒幫我拍張達陣照
一看臉面無表情的酷酷相.那是因為有點累了阿只想趕快洗個熱水澡.然後一覺到天明喔!
總旅程: 10755km-9450km(出發)=1305km
加油:扣除出發.返回 計加7次油=31.378公升
油耗每公升=1305/31.378=41.06km
因為從墾丁-台中 一路均速都在100-110左右(郊區)西濱公路
挑戰時間:23小時+20分
挑戰結果:成功!
紅腫疼痛的右手掌
心得感言:
(一).這次挑戰24耐能過成功.最主要的是車況好.路況好.氣象好.身體好以上偕良好還有好友
鄭兄的幫助.及我 的小白虎所以如果跑錯路線"勿慌亂"多問路人.而應變要正確...等
一天二夜沒睡覺.精神從頭到尾都是要全神貫注.在高速行使中是要特別注意來車與事物.
.在預定的大休息點要確實的休息睡覺.
(二).北海岸線:台15.2線好走.指標正確易懂.但就是超速測速器多了點(新北市段)
(三).東海岸線:台9.11線危機叢叢.避免走夜路.沙石車多.彎路多(蘇花公路段).但空氣好
(花東公路段)海景棒!
(四).西海岸線:台26.17線.路標沒連貫容易迷路(左營段布袋.東石段).大多沒路燈.陰森
孤獨.最後路段易精神恍忽意外須提高警覺.但車少路直速度可提高一點.
不過還是要注 意測速照相機的追焦.
以上幾點是我對這次24耐的一些感想.
. 最後很感謝你的分享.也很快的分享到你的作品 謝謝~ 拜拜~~~
