是啊!從台南到嘉義阿里山區到處跑一天來回也有好幾百公里
想一想年過40的我也問自己
其實體力的疲憊是暫時的睡一覺也就好了
但我真的不想孤家寡人就這樣每天工作放假睡覺
因為這樣子過日子我已經過了7年了
我不想就這樣一輩子
雖然緣分也許可遇不可求但生活卻是可以自己選擇的"我想活的不一樣"
我想重新做我自己自由自在的悠遊每一個我沒看過的地方
所以今天趁著颱風環流還沒影響到台灣
一大清早6點多就出門了
星期一的早晨可能很多人才正打算開始忙碌
而我卻選擇星期一休假避開人群享受清靜豈不快哉呢?
到了嘉義草草的在中埔吃個阿霞肉粽當早點緊接著就一路往阿里山公路上跑了
上來到隙頂只見沿途幾個道路施工工程還是未完工啊
星期一的大清早路上還真是沒有幾台車
在隙頂往外瞧盡是雲霧繚繞一片迷濛
看著雲霧漫漫心中還真不知道今天上山會不會向上星期到瑞里一樣又遇到大雷雨
心中不斷祈禱著老天爺你也幫幫忙
好不容易我一個星期上來一次就算是要下雨也好歹等到我下山你再下
好不好?
很多人上阿里山往往就驅車直入奮起湖或上阿里山
其實隙頂我停留了好幾次
晴天有滿山翠綠茶園風光可欣賞
起霧的天氣有種夢幻的感覺還可以看到山嵐雲海雲瀑呢!
隙頂這裡有條二延平步道全長1000公尺
共有3個觀景台來回約1個小時
爬到最上方的觀景台視野超棒由其看著整片的雲海隨著風往你靠近
那種感覺很不錯
有很多攝影專家都特別來這獵景呢!
二延坪步道介紹
步道口前的廣場旁邊有間土地公廟
今天步道口旁一片矇矓囉!
二延坪有名的雲瀑介紹
步道登山口廣場旁設有觀景平台
步道口的起點就從涼亭旁開始
涼亭旁有一家民宿(聽網友介紹還蠻不錯的有興趣可以試試)
幫民宿來張相片(非廣告)
登山步道旁設有公廁
由於今天另有安排行程而先前也曾走過此步道
所以就此道過繼續往下走囉!
過了石桌繼續往阿里山走當你過了迷糊步道後
在路旁可以看到整片漂亮的竹林
這是一處國有林地裡面有鋪設步道我常常看到有很多遊覽車都會停靠在這裡讓遊客進去走走
後來我才知道了原來是因為前方上阿里山的路段71.1K處施工有交通管制1小時放行20分鐘
所由與其讓遊客在車上枯等還不如安排點短的行程讓遊客走一走動一動
還蠻聰明的
台18線71.1k施工路段
施工路段交通管制每小時整點開放20分鐘
大自然破壞的威力讓人覺得人類的渺小
人們應該更加學習如何與大自然和平共處
我很懷疑完工後就一勞永逸了嗎
如果人們依舊過度開發不保持水土的話
我看也只能治標不治本
趁著還要等待放行的時間未到於是繞到福山部落逛逛
進來福山部落的產業道路很是幽靜因為鮮有外地人和觀光客造訪
福山部落有條福山步道可衔接到迷糊步道
不過由於88風災的關係福山步道目前暫時封閉整修當中還未開放
因此福山部落更是顯得冷冷清清
讓我的好夥計休息一下吧
我在想下回若有機會的話不彷可以來個部落之旅
再會啦!福山部落!車輛放行的時間快到了改日在深訪囉!
到了車輛管制點沿途的遊覽車都排了快20輛啦!
我騎著機車就排到第一個了(管制人員是位南投來的原住民朋友
他看到我獨自騎著機車於是趕緊招呼我到最前頭
他跟我說一會開放時你第一個先走才不會跟在大車後面吸灰塵
原住民朋友的淳樸善良真的"就感心")
過了71.1K的管制路段來到十字路車站了
這裡有一條十字路往來吉的步道喔!
順著台階一路往上走就可以到達十字路車站了
終於能親眼目睹十字路車站的風采了
忍不注在幫它拍一張吧!
跟阿里山公路的喧擾比較起來這裡似乎是寂靜多了!
阿里山鐵路的停駛讓車站也關門休息了!
車站不過距離外面的阿里山公路幾十公尺而已
卻讓人覺得有如天地之別
木製的階梯月台慵懶的擺放在鐵軌旁
看它彷彿跟鐵軌說:咱們難兄難弟!沒人理我們!整天就你看著我!我看著你!
不知道還要看到什麼時候啊!真是寂寞難耐啊!
十字路車站這裡的海拔1534公尺
木製的告示牌
站在車站旁的觀景台往車站望去
總覺得山裡的車站就是有一股深深吸引人的魅力
可能是一種悠然自在與世無爭的清閒吧
離開了十字路車站繼續來到了往阿里山青年活動中心的岔路
阿里山青年活動中心其實離阿里山風景區並不遠
很多人除了住宿外想必一般是不會繞進去逛一逛的
而我今天就安排了一個行程一定要進去逛逛
"住宿"?不是啦!
是要去造訪另一個車站啦!
到啦!
看到熟悉的常常木製月台了
哈哈!二萬坪車站到啦!
海拔2000公尺高的二萬坪車站
當你到了阿里山青年活動中心的時候由大門往前望去就是車站啦!
二萬坪名稱的由來就是當初日據時代興建鐵路的時候
看到這個地方地勢平坦廣闊面積約2萬坪所以就以這為地名了
照片上可以看到左側的兩條歪斜地基流失騰空的鐵軌吧!
那是88風災時造成旁邊的山坡整個沖刷所以地基因此流失而讓鐵軌"漫步在雲端"
再靠近點瞧一瞧這"漫步在雲端的鐵軌"吧!
後來已經又重新鋪設新的鐵軌了所以這就的鐵軌就當個歷史見證囉!
天氣好的時候站在月台上其實視野很棒
可以眺望群山美景呢!
二萬坪車站旁有一條"黑森林步道"全長不過500公尺
聽說林相漂亮可以輕鬆徒步其中享受一下大自然芬多精的氣息
不過今天沒打算走一走所以就留待下一次吧!
阿里山青年活動中心
若是不想住宿在阿里山遊樂區裡這裡倒是一個不錯的選擇
環境很清幽可以避開人群享受一下恬靜快活
中庭滿庭芳介紹
車站旁的柳杉是民國元年當初阿里山火車開通時栽種的
見證了百年來阿里山鐵道的興衰
離開了阿里山青年活動中心後繼續往台18線往上走就到了阿里山風景區了
不過今天沒打算進去而是還要繼續往台18線往上走25公里到塔塔加新中橫逛逛囉!
走著走著就看到了南投的信義鄉指示牌囉!
是啊!到了自忠就進入南投縣了
新中橫路上的石山服務站
哈哈大門深鎖今日跟我一樣公休是吧?
旁邊是公廁(我發現風景區裡的公廁都蓋的不錯!方便遊客加深印象吧!)
來到台18線的終點了
過了台18線109.3K過去就是新中橫台21線了
這裡剛好也是塔塔加遊客服務中心
奇怪我居然忘了幫遊客中心拍張照片
對了原來這兩個月遊客中心整修工程進行中所以外面都是鷹架不漂亮
等它整修好在幫它補上一張美美的相片吧!
站在這海拔2610公尺的塔塔加
看一看介紹周圍許許多多的登山路線
我想改天可以安排來親近一下群山相信該是不錯的選擇
不過今天這裡一路濃霧加上又覺得冰冷
更何況農曆七月我看還是改天吧
於是就在遊客中心喝杯熱咖啡算是到此一遊吧!
喝完咖啡後往回走了(整個新中橫公路浸泡在雲霧裡面)
因為台21線昨天下午下了場大雨又有落石崩塌了道路封鎖了(聽說明天會通)
所以原本打算要到夫妻樹的只能留下殘念等待下一回囉!
整條馬路空曠曠的只有我一個人遨遊好不愜意
回到東埔山莊的路口處
看到有一群人正想用泡麵中
應該是登山客真是佩服這樣霧濛濛的天氣依然登山
東埔山莊前停放的直升機
據聽說玉山氣象站上的物資都是靠這架直升機的
忍不住往前一探究竟
沒搭乘過直升機看一看過過乾癮也好
再來一張直升機的英姿
剛才來的路上見到路邊指示標語說禁止餵食獼猴
只是一路上人跟車都沒看到幾個更何況獼猴呢?
回程到了石山服務站時還真的看到獼猴了
坐在路邊看到我拍照就轉過頭去還真是沒意思!
三三兩兩的獼猴有母猴還有可愛的小獼猴呢!
越過牠們後我回頭再來拍一張
只見一隻公猴似乎不太高興向我走來彷彿示威似的
好吧!也不能餵食還是走吧免得討猴厭(台南南化山上的獼猴區就可以餵食)
玉山景觀公路
不過今天看不到什麼景
只看到雲霧
玉山國家公園招牌
回程順道來到了鹿林神木(樹齡約2700年了是台灣的第2大神木)
所以當然要瞻仰一番了
從台18線鹿林神木指示牌往下走85公尺就到了
沿途的木頭階梯步道
鹿林神木到了
它可是2700歲的老公公囉!
名不虛傳真希望它能繼續邁向下一個2700年
巨大的神木
2700年前就在這裡成長
2700年很難想像當初這裡是怎樣的情景
想到這裡覺得人類真的是很渺小
回程下山經過十字路車站外的公路上
幫這個小山村來張相吧!
十字路
十字路
哀呀!下起雨了於是跑到迷糊步道停車場躲一下
順便跟它借個廁所方便一下了
瞧!諾大的停車場就只見我的好夥計
獨享
迷糊步道入口
先前走過一次風景真的很不錯
沿途經過滿山翠綠順溪邊行走
有機會還想再去走一走
迷糊步道介紹
全長2.3公里(好天氣時走在期間是曬不到太陽的很涼爽喔!)
來了輛車也是來躲雨的嗎?
人家是鐵包肉的跟我這肉包鐵是不一樣的
好啦!沒什麼雨也該下山了
下山時一時無聊所以就又繞過去走嘉130道路(公田產業道路)
很喜歡對面山坡上的農莊
可是不知道如果遇到土石流的時候該怎麼辦呢?
美麗的環境要靠人們好好愛惜啊!
往下望去就是阿里山公路了
公田產業道路路況算是蠻不錯的
出了嘉130號道路就又接上台18線公路拐個彎就到觸口了
今天下山還蠻多車跟我同路
因為走這條道比較快而且車輛也比較少的原因
今天並沒有跑太多地方算是先探一探路吧
回到家剛好才下午6點而已
很想下一回留在阿里山過一夜
不過很怕越是待得越久會不想離開呢
