勁戰一代大保養!請問這樣的報價合理嗎?

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原廠報價差不多吧!
我四代後卡鉗都報價 3千多了,碟盤1800
離合器也1000多
車應該也有10年以上了吧,如果真的不換車,花個6000再幫他續命我是連想都不想就買單了,但如果是我,我會換車。
偶和你一模一樣、「傳動全部換新含皮帶」及4油一水(避振/機油/煞車/歯輪油/水精)

二十老車、交給車行估價又貴鬆鬆還雞雞歪歪缺一大堆料、狠下心就自己買材料自己換(原廠料)不用一萬整新車全搞定(包含排氣管耐高溫氟碳烤漆、前後輪煞車皮、火星塞、大小空濾海綿)。

車行維修肯定貴(工錢比材料還貴)、要省錢就自己來、難度不高就是非常花時間而已、分工拆換(一天換一件)不用一個月、整車能在撐好幾年。
stoak
Bookwarm 有規定不能在路邊拆車[不知]
不雨
用講的都馬輕鬆人家開店做生意當然要工錢成本時間、可以自己DIY就不用給人修、說自己省一萬很輕鬆自己遇到維修麻煩問題還不是邊修邊瞧、覺得輕鬆很好賺為何不自己開一家賺看看...不是在那邊講幹話
Oo哈密瓜oO wrote:
卡鉗都報價 3千多了,碟盤1800
離合器也1000多



卡鉗與離合器都有「原廠維修包」很便宜、若不重視卡鉗外觀或去漆重整、維修包換上和新品無異。
不雨
自己DIY沒差但你覺得一台買菜車副廠全新漆400 你要店家整修工錢含料錢含剎車油你要給多少?這時候翻出來還不是像新的.....台灣人不尊敬勞動力就是如此
yifen06 wrote:
大家好目前車子里程約11...()


除了油封稍貴, 其實若都原廠, 差不多.
原廠報價這樣如果有含工資算是合理了
還蠻合理的唷!以原廠件來說
整體報價還算可以,只是一些部件如~傳動/離合器/煞車皮應該都不是原廠品

最近剛花了兩萬多讓他續命
59缸 加大化油器 傳動 啟動盤 碟煞卡鉗 油箱 車架重焊 CDI 大燈組
換完又跟新車一樣頭好壯壯可以在跑個10年
俺只是個路過的
真的有這麼好騎喔?連車架都需要重焊是我會換新車。你應該中間有換過避震才沒整理到這塊
jack914381
純化油的改完動力滿滿,車架停戶外久了多少有鏽蝕,花兩萬就可以繼續好好騎,新車性能好一點的隨便也8 9萬的
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